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Sedã TLX mostra o novo padrão de design da Acura

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O sedã TLX, carro mais vendido da japonesa Acura (marca de alto luxo e subsidiária da Honda) agora apresenta um aspecto mais esportivo, já refletindo a nova direção de design da marca. Além de modificações na parte estética, o TLX 2018 ganhou melhoramentos mecânicos e ampliação no padrão de conforto.

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Tecnologia >> O modelo é o primeiro da Acura a apresentar tela dupla no painel central. Os menus estão mais intuitivos e fáceis de se utilizar. Segundo a marca, todo o esquema de informação e entretenimento está com uma resposta de tempo aos comandos cerca de 30% mais rápida em relação à geração anterior. O conjunto é compatível com Android Auto e Apple CarPlay.

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Estilo >> A Acura destaca como um dos principais pontos de mudança no estilo, a adoção da nova grade chamada de “pentágono de diamante”. Os para-choques, grupos ópticos, soleiras laterais e acabamentos de escape com saídas duplas, também foram refeitos. Os faróis ganharam cinco curiosas lâmpadas do tipo ´Jewel Eye´ (do inglês, Olho de joia) e as rodas (aro 19” com pneus 245/40R) também são inéditas.

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Motores >> A máquina é ofertada com dois tipos de motores. A primeira unidade é um 2.4 de 4 cilindros em linha com 206 hp de potência máxima e câmbio automático de dupla embreagem com 8 marchas. O segundo propulsor da linha é um V6 de 3.500 cm³ que doa 290 hp de força. Esse motor funciona acoplado a uma caixa de câmbio automática de 9 velocidades.

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As versões de 6 cilindros podem vir com tração integral (4X4) que agora oferecem distribuição automática e independente de torque para as rodas traseiras.

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Balanço geral >> Nos mercados europeu e norte-americano, o Acura TLX (na sua versão de topo) concorre com as configurações de entrada da BMW Série 5 e do Mercedes-Benz Classe E. Pra quem gosta de carros japoneses, esse é um dos sedãs mais especiais do segmento. Muito seguro, extremamente bem equipado e com tecnologia de primeira linha, além de mecânica atualizada.

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Os dois motores (4 e 6 cilindros) possuem injeção direta de gasolina e são refinados construtivamente, com start-stop, desligamento automático de 50% dos cilindros para privilegiar a economia, além de bloco de alumínio fundido leve.

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Com o pacote completo de opcionais, o Acura TLX V6 oferece a possibilidade de funcionamento remoto do motor, ar-condicionado e aquecedor dos bancos. (Fotos: divulgação)

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