A Scania apresentou ao mercado brasileiro o novo G 540 XT Heavy Tipper. A grande novidade são os cinco eixos que complementam a configuração 10×4, ainda mais poderosa que a já conhecida 8×4.
O modelo é o único no Brasil a oferecer capacidade de carga líquida de 55 toneladas e PBT (peso bruto total) de 69 toneladas. Segundo dados da assessoria de imprensa da marca sueca aqui no país, o motor do novo G 540 XT/10×4 chega a ser 8% mais econômico do que a linha anterior.
O atual propulsor traz tecnologia de injeção de alta pressão. São 540 cv de força máxima e o torque fenomenal atinge 275,3 kgf.m aos 1.300 rpm. Sua caixa de transmissão Opticruiser é completamente automatizada e tem 14 marchas. O conjunto tem capacidade de tração de 210 toneladas.
De acordo com a Scania, o novo G 540 XT Heavy Tipper é uma escolha muito viável antes de se optar pelos “monstros” gigantes da famosa ´linha amarela´ desta marca. Estima-se, segundo a Scania, que o G 540 conseguirá gerar uma economia de 10% por cada tonelada transportada, mesmo atuando em ambientes de esforço extremo, como é o caso das obras ligadas à minerações.
O novo integrante da família XT traz outra novidade, que é o terceiro eixo direcional posicionado à frente das rodas de tração. Esse conjunto ganhou suspensão a ar e passou a ter acionamento mecânico, ao invés de hidráulico.
O Scania G 540 XT Heavy Tipper tem preço de tabela sugerido de R$ 950 mil. (Fotos: divulgação Scania / Instagram: @acelerandoporai.com.br)
