A Ford fez um contrato interessante visando o desenvolvimento de componentes automotivos com uma nova geração de ligas de alumínio chamada ´Micromill´. Este composto é 40% mais moldável que o alumínio automotivo até aqui usado.
Seus sistemas de fundição e laminação são os mais rápidos e produtivos do mundo, combinando uma série de novas tecnologias. Enquanto um laminador tradicional leva cerca de 20 dias para transformar o metal fundido em bobina, o novo processo faz isso em apenas 20 minutos!
A maior maleabilidade facilita a moldagem de formas intrincadas, como painéis internos de portas e para-choques, e a maior resistência permite o uso de folhas mais finas, sem comprometimento da durabilidade. O primeiro produto a usar o Micromill é a picape F-150 ano/modelo 2016, que tem maior capacidade de carga, acelera e para mais rápido que o modelo anterior e é mais econômica em consumo de combustível. (Fotos: divulgação)
