Quando o novo Hyundai Sonata foi lançado no começo deste ano, muita gente achou estranho o fato de que no pacote não fosse incluído um modelo híbrido. Agora sabe-se que essa versão só será oficialmente lançada dentro de alguns meses com bons 39 quilômetros de autonomia em sua bateria. O Honda Accord Plug-in, por exemplo, faz somente 21 km.
A tecnologia da Hyundai, chamada de Hybrid Blue Drive, é diferente das da Ford, Toyota e de outras marcas: em vez de usar múltiplos sistemas planetários que lembram um câmbio CVT, a Hyundai usa uma caixa automática de seis velocidades e um motor elétrico de 50 kilowatts em vez de um conversor de torque.
O Sonata pode operar apenas em modo elétrico, a gasolina ou numa combinação dos dois. O motor de quatro cilindros 2.4 anterior de ciclo Atkinson, foi substituído por um quatro cilindros de injeção direta com sistema Start-Stop e frenagem regenerativa. Essa unidade tem 154 hp de potência e 14 kgf.m de torque, um aumento respectivo de 4% e 5,5%. A potência total (motor a gasolina + elétrico) é de 202 hp a 6.000 giros. (Fotos: divulgação)
