Há mais de seis décadas, uma vez por ano, um pedacinho dos Estados Unidos se transforma no reduto mais importante do antigomobilismo global. O escondido encontro de carros antigos, dito “Pebble Beach Concours d´Elegance” (às vezes desconhecido até mesmo nos EUA), não é a maior, mas, firma-se cada vez mais como a melhor e mais charmosa mostra do gênero.
Delage D8 SS100 Figoni Cabriolet: mais uma jóia rara exposta na mostra californiana mais respeitada do planeta Com uma variedade impressionante de modelos, a exposição tem atraído apreciadores e colecionadores de todo o mundo. Cerca de duzentas preciosidades escolhidas criteriosamente, ficam expostas durante poucas horas ao redor do buraco Nº18 do campo de golfe do Hotel The Lodge, o mais requintado entre as cidades de Carmel e Monterey.
Um dos veículos dos ‘Marajás’: decoração de gosto duvidoso tem pescoço de ganso na dianteira e pedras preciosas presas à carroceria Exibidos à beira do Pacífico Sul, na costa oeste norte americana, os automóveis representam a fina nata desse tipo de atividade, onde algumas raridades podem atingir cifras inimagináveis de dezenas de milhões de dólares. Especialmente em 2012, o evento contou com 220 unidades refinadíssimas e a “cereja do bolo” foi um belo Mercedes-Benz 680S Saoutchik Torpedo de 1928. O carro de Paul Judy Andrews, um milionário texano, recebeu o título de “The Best of Show”, o melhor veículo do ano.
Mercedes-Benz 680S Saoutchik Torpedo 1928: o grande vencedor do ano ficou em 1º e foi eleito o “The Best of Show” Um lindo automóvel, sem a menor dúvida, mas que não teve o meu voto. Escolhi – um não menos espetacular – Lancia Astura Pininfarina Convertible de 1936, exótico modelo pintado com uma enigmática com branca escurecida.
Cadillac Series 62 Saoutchik Cabriolet, um clássico norte americano de 1948. Em 2º plano, um imponente Bugatti negro O novo e o antigo >> O acesso à exposição dá-se pela parte alta do campo de golfe. Em contraponto aos antigos, marcas famosas aproveitam para exibir os seus lançamentos, caso da Lexus, Porsche, Land Rover, Cadillac, Mazda e Hyundai, por exemplo, rápidas e ávidas para fisgar os ricos figurões que por ali circulam, obviamente, potenciais compradores.
Um reluzente Mercedes-Benz emprestando toda a sua representatividade ao evento em Monterey Máximo em qualidade >> O Pebble Beach Concours d´Elegance é uma festa minuciosamente preparada para agradar aos visitantes. Pequenos detalhes definem a data, sempre apta a oferecer o máximo para quem se aventura a pagar o caro ingresso para ver as reluzentes máquinas.
O esquisitão aí é um Norman Timbs Emil Diedt Roadster 1948, mais um raríssimo exemplar que decorou o encontro no Hotel The Lodge Dentro da arena, atrações diversas, dentre as quais, inúmeras lembrancinhas do evento que fazem o tilintar dos caixas tocar a música do lucro durante o dia todo. No fim das contas, entre rifas com bilhetes salgados, jantares beneficentes e doações…, mais de 1 milhão de dólares encaminhados para projetos de caridade.
O clique do clique da bela moça loira seduzida pelas minúcias de uma Ferrari preta dos anos ´50. Marca italiana foi bem representada mais uma vez em Pebble Beach Atrações periféricas >> A cada ano que passa, as ocorrências automotivas no entorno de Pebble Beach se avolumam. Iniciativas agregadas de comércio vão movimentando o local. Dentre as mais importantes, o charmosíssimo leilão Bonhams/Quail Lodge. Além deles, Goodwing, RM Auctions, Russo & Steele (mais três leilões importantes), o tradicional Concorso Italiano (encontro que reúne Ferraris, Maseratis, Lamborghinis, Alfas, Lancias, Fiats e afins…) e as emocionantes corridas de clássicos no autódromo de Laguna Seca, na vizinha Salinas.
Kurtis-Omohundro Comet Roadster: um dos primeiros veículos feitos em fibra de vidro, década de ´40 Homenagens e destaques >> No bojo do Pebble Beach Concours d´Elegance 2012, algumas homenagens especiais. Para enfatizar a morte recente de Carrol Shelby (famoso piloto e preparador de carros de corrida norte americano), tanto em Laguna Seca quanto em Pebble Beach foram expostas várias versões do “Cobra”, legendário modelo esportivo derivado do inglês “AC”, criado por Shelby.
Para homenagear Carrol Shelby, incrível conjunto de Cobras e “AC”, esportivos mais adorados de todos os tempos. Modelos estavam na parte final da exposição para atrair os visitantes ao término da área Para deleite dos fãs, o oceano pacífico emoldurou lindos Cobras ao fundo do campo de golfe e, para quem ficou até o último segundo das festividades de Laguna Seca, um lindo desfile de Cobras pelo circuito, com direito à pose para fotos na pista.
Delahaye 135 M Saoutchik Cabriolet 1949: similaridade com os Alfa Romeo da época, um dos belos carros exibidos neste ano Além de Carrol Shelby, uma interessante fileira de carros de Marajás foi exibida em Pebble Beach, com modelos de design inacreditável, ostentando, por exemplo, pedras preciosas cravadas na carroceria e longos pescoços de ganso na dianteira… Dá pra acreditar?
Pernas elegantes decoram o Studebaker Prototype Roadster 1947: perceba (também) o incrível teto de vidro do clássico Milhões sobre rodas >> Além do imponente Mercedes-Benz 680S Saoutchik Torpedo 1928 (1º lugar na mostra), diversos carros receberam suas comendas pela distinção, charme, raridade e estado de conservação. Escolhidos em 33 Estados americanos e em mais 15 países, belíssimos automóveis desfilaram ao fim da tarde como os melhores em suas categorias.
McIntyre Imp Model Z Tandem Cyclecar: veículo compacto e bastante raro, construído em 1914 Duesenberg J Gurney-Nutting Speedster 1935; Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport Figoni Coupé 1933; Bentley Speed Six H. J. Mulliner Saloon 1930; Delage D8-120 S Saoutchik Cabriolet 1939; duPont Model G Merrimac Speedster 1929; Packard Model F Rear Entrance Tonneau 1903; Isotta Fraschini PM Pavesi & Crespi Co. Roadster 1911; Cadillac 452 Fleetwood Roadster 1930; Packard 906 Twin Six Dietrich Convertible Sedan 1932; foram alguns premiados.
Coisa incomum: exposição de Pebble Beach nunca atraiu tanta gente. O excesso de visitantes causou perda de charme e os carros ficaram invisíveis Brilho ofuscado >> Há alguns anos frequento a mostra de Pebble Beach unindo o jornalismo automotivo com inevitáveis momentos de diversão. Para quem realmente gosta de carros, não há melhor lugar no mundo do que a Califórnia. Os dias que precedem ao final de semana da exposição são instigadores de sentidos. No triângulo Monterey, Carmel e Salinas é possível sentar à mesa numa charmosa calçada para, além de degustar de um bom vinho, comer a melhor comida libanesa (ou italiana) do mundo vendo um gratuito desfile de Porsches, Mercedes, Ferraris, Maseratis e outros belos carros antigos.
A inusitada moto Megola Touring de 1922, com seu motor de 2 tempos instalado na roda dianteira. Raridade pertence à coleção Virgil Elings No domingo, o aguardado “Concours d´Elegance” gera outro tipo de desfile: o de gente bonita (e, geralmente, muito rica) a exibir veículos congregados a piqueniques com vinhos, charutos e patês. É uma coisa curiosa e, muitas vezes, esdrúxula. Não é raro ver alguém com sapatos cor de abóbora e meias escocesas por fora das calças e, incrivelmente, ficar elegante vestido assim. Neste ano, apesar dos ingressos caros, foi um susto ver um verdadeiro formigueiro humano ao redor dos carros na exposição. Isso gerou um agito acima do normal com excesso de público, causando dificuldades em fazer fotos ou, simplesmente, apreciar os carros. A mostra ainda é a melhor do mundo, mas penso que corre o risco de se transformar num festival de novos ricos bregas.
Jamais vi coisa tão elegante em detalhes automotivos: um maravilhoso Delahaye com sua placa embutida num compartimento de vidro Pebble Beach sempre foi contido em público, raro, discreto e, justamente por isso, tão atraente. Se perder essa característica dará um tiro no próprio pé, afinal de contas, coisas únicas têm que ser tradicionalmente preservadas, como a especiaria do chef francês Jean-Joseph, pai do patê de ´Foie Gras´, que brigou tanto pela integridade de sua criação até que conseguiu registrar a patente da sua delícia. Tal qual o Foie Gras francês, espécie de prazer culinário final, Pebble Beach não pode perder a sua essência. Mas continua valendo a pena. (Vale destacar novamente: na primeira foto acima, o Lancia Astura Pininfarina convertible 1936: se dependesse do meu voto, teria sido eleito o “Best of Show” de 2012. Um belo clássico italiano). I FA
O 540K da ex-Baronesa Krieger. Recordista vendido por quase US$ 12 Milhões no leilão da Gooding 
Espetacular Ford GT à espera de um felizardo novo proprietário no badalado leilão da RM Auctions 
O “Concorso Italiano” e suas jóias: exposição de 2012 foi melhor do que a do ano passado 
