A Renault lançou no fim desta semana a linha 2013 dos modelos Logan, Sandero e Sandero Stepway. A principal novidade é o novo motor 1.6 de 8 válvulas, que foi denominado de “Hi-Power” por ser, segundo o fabricante, mais eficiente que a geração anterior e por possuir curva de torque mais linear, tornando-o, no final das contas, mais econômico do que o antigo propulsor. As mudanças realizadas pela equipe de engenharia da Renault foram focadas para satisfazer o gosto dos que não abrem mão de bom desempenho principalmente com torque em baixas rotações.
Mudanças principais >> Segundo as informações técnicas divulgadas pela assessoria de imprensa da marca francesa no Brasil, as alterações no novo motor 1.6 8V Hi-Power resultaram na modificação e substituição de 51 novas peças. As principais mudanças foram as seguintes:
1) Aumento da taxa de compressão do motor (de 9,5:1 para 12:1);
2) Adoção de uma nova central eletrônica;
3) Uso de bielas forjadas, com novo aço mais resistente e mais leve;
4) Uso de nova matéria-prima das bronzinas e utilização de nova junta do cabeçote;
5) Inclusão do 5º bico injetor de seis furos;
6) Utilização de novo eixo do comando de válvulas e de novos pistões, dentre outros melhoramentos técnicos.
Após as medidas, o motor 1.6 8V Hi-Power, segundo a Renault, está 10% mais econômico no ciclo urbano e 5% ao trafegar do trânsito rodoviário, quando comparado ao antigo propulsor Hi-Torque. Esse inédito 1.6 8V Flex desenvolve potência variável entre 98 e 106 cv, com ampliação do torque (em 7%) quando abastecido somente com álcool, nesse caso, são 15,5 kgf.m.
Sandero GT Line >> Além do novo motor, a linha 2013 do Sandero ganhou a versão “GT Line”, mais esportiva e que, além de também ganhar o motor 1.6 8V Hi-Power, vem com mais equipamentos de série, tais quais, faróis com máscara negra, faróis de neblina, novo pára-choque frontal exclusivo, adesivos esportivos, retrovisores pretos, rodas de 15 polegadas, aerofólio, cintos de segurança e costuras do banco com detalhes em vermelho, volante e manopla de câmbio em couro e quadro de instrumentos mais esportivo.
O GT Line já vem com ar-condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos dianteiros, travas elétricas, computador de bordo, rádio com CD e MP3 e comando satélite na coluna de direção. O modelo também oferece freios ABS e airbag duplo (para motorista e passageiro). A Renault divulgou o preço do Sandero GT Line: R$ 38.470 (sem frete, base SP). Esse hatch será ofertado em 4 cores: Branco Glacier, Vermelho Vivo, Prata Etoile e Preto Nacré.
Mais itens de série >> Os modelos de entrada também receberam itens novos. O Logan Authentique 1.0 16V Hi-Flex, por exemplo, ganhou calotas, desembaçador traseiro, manopla de câmbio com acabamento em alumínio e puxador ergonômico na porta. Além disso, os componentes que integravam o Pack Conforto (ar-condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos dianteiros, travas elétricas, faróis de neblina e computador de bordo) agora são de série na versão Expression (1.0 e 1.6).
Situação que se repete no Sandero. Os itens do Pack Plus passam a ser de série, mesmo na versão Authentique. Já o Sandero Expression (1.0 e 1.6) recebe ar-condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos dianteiros, travas elétricas, computador de bordo, faróis de neblina e alarme.
Veja abaixo todas as versões da nova linha 2013 Renault Sandero e Logan
SANDERO 2013 >>
Sandero/Sandero Stepway – São 9 nove versões com 3 opções de motorização (1.0 16V, 1.6 8V e 1.6 16V) e duas de caixa de câmbio (manual e automática), subdivididas assim:
– Authentique 1.0 16V Hi-Flex: Versão base (ar quente, desembaçador traseiro e limpador de vidro traseiro).
– Expression 1.0 16V Hi-Flex: Versão base (ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricos, farol de neblina, computador de bordo e alarme).
– Expression 1.6 8V Hi-Power: Versão base (ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricos, farol de neblina, computador de bordo e alarme).
– Privilége 1. 6 8V Hi-Power: Versão topo de linha (ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricos, farol de neblina, computador de bordo, retrovisores externos com acionamento elétrico, rodas de liga leve e rádio CD Player 2DIN com comando satélite na coluna de direção).
– Privilége 1. 6 16V Hi Flex com câmbio automático: Versão topo de linha (ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricos, farol de neblina, computador de bordo, retrovisores externos com acionamento elétrico, rodas de liga leve e rádio CD Player 2DIN com comando satélite na coluna de direção).
– GT Line 1. 6 8V Hi-Power: Versão esportiva e traz como itens exclusivo: parachoques exclusivos, faróis com máscara negra, novas rodas de 15”, adesivo nas portas dianteiras, lanteras traseiras escurecidas, aerofólio na cor preto brilhante, adesivo GT Line na traseira e acabamento interno esportivo), além do freios ABS, airbag duplo, ar condicionado, direção hidráulica, rádio CD Player 2 DIN e computador de bordo.
– Stepway 1.6 8V Hi-Power
– Stepway 1.6 16V Hi-Flex com câmbio automático: Série Limitada “Rip Curl” continua fazendo parte da gama.
LOGAN 2013 >>
O Logan está disponível em 4 versões, com 3 opções de motorização (1.0 16V, 1.6 8V e 1.6 16V) e duas de caixa de câmbio (manual e automática/seqüencial):
– Authentique 1.0 16V Hi-Flex: Versão base (ar quente, desembaçador traseiro, frisos laterais na cor preta e novas calotas).
– Expression 1.0 16V Hi-Flex: Versão base (ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricos, farol de neblina e computador de bordo).
– Expression 1.6 8V Hi-Power: Versão base (ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricos, farol de neblina e computador de bordo).
– Expression 1.6 16V Hi-Flex com câmbio automático: Versão base (ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricos, farol de neblina e computador de bordo).
Três anos de garantia >> As linhas 2013 do Logan e Sandero possuem 3 anos de garantia total (ou 100.000 quilôemtros, valendo o que ocorrer primeiro).
