A Iveco, subsidiária Fiat, lançou no mercado brasileiro mais um produto. Trata-se do Iveco Daily Minibus. O novo modelo – focado no negócio de transporte comercial de passageiros – será disponibilizado nas versões turismo e fretamento com as seguintes configurações: 45S17 (com entre-eixos de 3.300 milímetros) e 55C17 (entre-eixos de 3.950 mm). Segundo a marca, este último possui o maior espaço interno do segmento.
Todos os modelos da linha Daily Minibus são equipados com o motor Iveco tipo FPT F1C Dual Stage, com tecnologia EGR e potência de 170 hp, além disso, os produtos são os primeiros do mercado totalmente implementados de fábrica em várias configurações. Alcides Cavalcanti (diretor comercial da Iveco no Brasil) destaca que as garantias de fábrica permitem ao cliente uma assistência mais rápida, mesmo quando se trata de um veículo com configuração especial. “Na maioria dos casos, neste segmento o cliente tem que comprar o veículo sem bancos e forrações e implementá-lo em outro fornecedor, o que gera uma nova negociação, modificação na garantia de fábrica e uma espera longa na entrega do veículo”, ressalta o executivo.
Por ser um utilitário produzido no Brasil, em Sete Lagoas (MG), os Daily Minibus são 100% financiados via Finame. Cavalcanti afirma que a expectativa da Iveco com este produto para 2013 é conquistar 12% de participação no segmento de vans premium.
Linha Completa >> O Daily Minibus foi desenvolvido pensando no atendimento diferenciado no transporte de passageiros e suas versões permitem diversas aplicações para o segmento de fretamento, turismo e transporte de executivos. As versões turismo/executivo podem vir com ar-condicionado duplo (para motorista e passageiros com duto central), vidros verdes, trio elétrico, poltronas reclináveis (com descansa pernas), porta-copos, cabide e porta-revistas integrados, porta-pacotes, cortinas e outros opcionais como bagageiro traseiro e monitor LCD 15” com DVD player, além de poltronas em couro e freios ABS. Para esta aplicação é possível encontrar o veículo nas configurações: 14+1, 15+1 e 18+1 passageiros.
A versão mais básica (indicada para fretamento e curtas distâncias) tem capacidade para 15+1 ou a exclusiva versão de 18+1, que diminui os custos por passageiro transportado. Essa versão traz como itens de série, ar-condicionado, ar quente, piscas nos espelhos, computador de bordo, imobilizador, piloto automático e auto falantes no espaço de passageiros. Segundo a Iveco, o veículo está com a suspensão traseira mais macia e vem equipado com câmbio ZF de seis velocidades e piloto automático.
