Não se sabe ao certo aonde chegará o desempenho dos carros ultraesportivos. Já que a tecnologia não cansa de evoluir, provavelmente teremos surpresas inimagináveis na aceleração de 0 a 100 km/h e também na velocidade final dos carros. Dentro de categorias de veículos homologados para serem usados nas ruas, o Porsche 911 Turbo PDK preparado pela RUF, hoje é considerado o “Rei do Sprint”, conseguindo a fabulosa marca de 0 a 100 km/h em 2,7 segundos!
O bólido alemão de 400 cavalos chega a ser até mais rápido que o Bugatti Veyron 16.4, que tem 4 turbocompressores, 16 cilindros e 620 cv a mais que a máquina germânica. O Veyron manteve-se no topo da lista entre 2007 a 2011, mas agora no fim de 2012 perdeu o reinado. Abaixo você verá mais 4 bólidos incríveis e extremamente rápidos, ambos com motores preparados a partir de versões originais
Ferrari 458 Italia >> A linda máquina italiana de 570 cv vai de 0 a 100 km/h em 3,3 segundos e chega aos 200 km/h em apenas 10,4 segundos! Velocidade final: 325 km/h.
Lamborghini Gallardo LP 570-4 >> Também com 570 hp, vai de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos, atingindo os 200 km/h em 10,6 segundos. Velocidade final: 325 km/h.
Golf VI RS 530 HGP >> Esse compacto da VW tem 530 hp e sai da imobilidade aos 100 km/h em 3,48 segundos. Velocidade final: 313 km/h e aceleração de 0 a 200 km/h em 11,1 segundos.
Porsche Techart GT Street RS >> Essa máquina alemã de 700 cv salta do zero aos 100 km/h em 3,5 segundos, precisando de apenas mais 6,5 segundos para atingir os 200 km/h. Velocidade final: 339 km/h. Abaixo, o Porsche 911 Turbo RUF, campeão entre os mais rápidos, com a marca absurda de 0 a 100 km/h em 2,7 segundos!
