Mais uma vez (entre muitas premiações), um motor com 6 cilindros opostos (boxer) da Porsche recebeu o prêmio “Engine of the Year” (motor do ano). Agora em 2013, o grupo de jurados internacionais concedeu este prestigioso prêmio ao motor de 2,7 litros usado no Boxster e no Cayman para a categoria de motor de 2,5 a 3 litros de volume (2.500 a 3.000 cilindradas). Os jurados também elogiaram a flexibilidade, a resposta, o desempenho e o funcionamento macio do motor boxer com menor cilindrada da marca teutônica. Ele se originou do motor de 3,4 litros e, juntamente com a transmissão PDK (Porsche Doppelkupplung), oferece no Cayman uma potência de 275 cv.
Esta é a quarta vez que um motor boxer da Porsche vence este prêmio. Em 2007, a marca já havia ficado em 1º lugar na categoria de propulsores de 3 a 4 litros com o motor do 911 Turbo. Em 2008, o motor boxer de 3,6 litros e turbocompressor com 480 cv de potência venceu até mesmo a categoria aberta (em cilindrada). Em 2009, o 6 cilindros de 3,8 litros do 911 Carrera S foi chamado de “Best New Engine” (melhor novo motor).
A escolha do prêmio “Engine of the Year” é feita por 87 jornalistas automotivos muito bem conceituados e oriundos de 35 países, que avaliam motores de diversas categorias. Juntamente com potência, economia de combustível, características de direção e conforto, o uso de tecnologias inovadoras também são avaliados.
