A Ford americana mostrou no salão internacional de aparelhos eletrônicos de Las Vegas, ocorrido recentemente, um carro conceito solar com as mesmas características de desempenho de um híbrido plug-in, mas sem necessidade de uma tomada elétrica. No ano passado a marca norte americana comercializou cerca de 85.000 carros elétricos e híbridos, 6.300 deles do híbrido C-MAX Energi plug-in original.
O C-Max Solar Energi Concept usa um motor a gasolina combinado com um sistema que usa uma lente de aumento que concentra raios solares em painéis montados no teto. A companhia diz que a quilometragem combinada cidade/estrada por galão de combustível é de 100 milhas (42,5 km/litro) e que a redução de emissões de gases de estufa é de quatro toneladas métricas por ano. O concentrador de raios solares foi desenvolvido pelo Georgia Institute of Technology e usa uma lente Fresnel bem mais fina do que uma lente convencional. Um dia sob o Sol equivale a uma carga de bateria total de quatro horas ou um alcance de 997 quilômetros, mais do que suficientes para 75% de todos os deslocamentos feitos por donos de C-MAX. Para uso em dias extremamente frios e nublados, o novo C-MAX vem também com tomada elétrica. Depois de mostrado a público no CES, a Ford fará testes-limite para determinar se ele estará pronto para produção em massa. (Zé Luiz Viera, By TechTalk / Fotos: divulgação)
