A Lexus apresentou seu primeiro SUV compacto, o NX, durante o Salão do Automóvel de Pequim 2014, na China. O veículo foi desenvolvido com três tipos de motorização: NX 200 aspirado (com opções de tração dianteira ou 4X4), NX 200t (o primeiro motor turbo 2.0 desenvolvido pela marca) e a versão híbrida NX 300h.
O NX traz uma série de tecnologias inéditas, como a Wireless Charging Tray, presente pela primeira vez num modelo Lexus, que permite o sincronismo de dispositivos portáteis, como smartphones.
O veículo também tem outras inovações como a tela com comando por ´Touch pad´, monitor de visão panorâmica com câmera e painel multi-informativo com display Head-up, que permite visualizar informações no para-brisas sem desviar o olhar durante a condução, além de monitor de ponto cego e alerta de tráfego traseiro.
No quesito de segurança, destaque para o controle de cruzeiro adaptável para todas as velocidades. Esse sistema é capaz de manter uma distância segura do veículo que trafega à frente, acionando o freio em caso de aproximação repentina. O modelo apresenta, ainda, alerta de partida e lanternas frontais estendidas que aumentam o campo de visão do motorista.
A versão NX F Sport tem como característica um design esportivo com itens exclusivos, como a grade tipo Spindle (mais radical), rodas em alumínio, espelho exterior preto, painel ornamentado e bancos esportivos.
Confira as dimensões do modelo >> Comprimento: 4,6 m; largura: 1,84 m; altura: 1,64 m; entre-eixos: 2,660 mm (Fotos: divulgação)
