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Direção autônoma: Volvo acelera seu projeto “Drive Me”

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O que era apenas espanto em filmes de ficção, agora virou realidade. Ao menos para a Volvo. A marca sueca de automóveis, tradicionalíssima pelo seu foco em segurança, está em pleno vapor no ambicioso projeto “Drive Me” (do inglês, Dirija-me). A sigla identifica uma ação de ´Direção Autônoma´ que envolve 100 modelos Volvo que circularão quase sozinhos (pois levarão apenas um ou vários passageiros a bordo) nas estradas mais movimentadas da cidade de Gotemburgo, na Suécia.

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Enquanto alguns fabricantes de automóveis ainda engatinham no tema ´segurança´, sofrendo com veículos que se deformam em caso de colisão, oferecendo pouca proteção aos ocupantes, a Volvo divulga orgulhosamente um desejo muito ousado, que é atingir 100% de confiabilidade em seus veículos até o ano 2020. A empresa não quer nenhum passageiro ferido e, muito menos, morto a bordo de um Volvo nos próximos anos. E está trabalhando pra isso.

Nada como encarar o trânsito congestionado lendo uma boa revista, não?
Nada como encarar o trânsito congestionado lendo uma boa revista, não?

 

A fabricante sueca é inventora de várias tecnologias incríveis, como o airbag para pedestres e a frenagem involuntária de emergência. No primeiro item, além da estrutura frontal ser desenhada para machucar ao mínimo um transeunte em caso de acidente, numa batida (com um ciclista, um animal, etc…) o capô abre uma fenda de onde surge uma enorme bolsa de ar que ampara, principalmente, a cabeça do indivíduo. Já a frenagem emergencial involuntária é responsável pela diminuição de colisões em baixas velocidades, que são as mais frequentes e, evidentemente, também podem causar graves danos.

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Rotas selecionadas >> Os primeiros testes do Drive Me já começaram em Gotemburgo e os carros circulam acelerando e freando sozinhos, além de que, obedecem ao ritmo do tráfego e às sinalizações do trânsito. Os modelos possuem GPS, radares e outros “olhos” que monitoram tudo num ritmo muito mais acelerado e assertivo do que um ser humano consegue fazer. Além disso, todo o sistema de vigilância atua de maneira muito mais prudente do que o mais cuidadoso dos motoristas.

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A cidade de Gotemburgo foi escolhida pelo seu trânsito intenso e os veículos percorrem rotas pré-selecionadas de até 50 quilômetros de extensão em ruas do centro, vias mais movimentadas e até rodovias de fluxo mais rápido. “A cidade de Gotemburgo tornou-se o primeiro teatro do mundo para carros autônomos em condições cotidianas reais. Isso demonstra a nossa liderança tecnológica e uma dedicação inovadora nos testes de veículos autônomos”, destacou Erik Coelingh, especialista técnico da Volvo.

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Parceria com autoridades >> Os primeiros passos do experimento já foram dados com alguns carros e, dentro dos próximos três anos, os 100 veículos autônomos completarão os testes. A marca atua em parceria com o governo sueco, que apoia o projeto. “Esta interação com o poder público vai trazer uma boa visão geral dos benefícios sociais gerados pela integração de veículos autônomos em ambientes normais de tráfego. Nossos veículos inteligentes são uma parte importante da solução, mas uma abordagem mais ampla da sociedade é fundamental para proporcionar uma mobilidade pessoal e sustentável no futuro”, concluiu Erik Coelingh. (Fotos: divulgação)

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