A Mercedes-Benz ampliou a sua linha de veículos comerciais leves para o transporte de passageiros, pois já chegou ao mercado a van Sprinter 415 CDI 9+1 (9 assentos, mais o banco do motorista), aumentando o atual portfólio que já conta com as versões 15+1, 17+1 e a também exclusiva versão 20+1, a maior do segmento no Brasil.
A van 9+1 se destaca pelos bancos revestidos em couro, volante multifuncional (ajustável em altura e profundidade) e também pelo piso acarpetado. A carroceria do novo modelo é a mesma da versão 415 CDI 15+1 com teto baixo para 15 passageiros. Isso resulta, evidentemente, num maior espaço a bordo.
Com distância entre-eixos de 3.665 mm, seu comprimento é de 5.910 mm, com largura de 2.426 mm, altura externa de 2.580 mm e altura interior de 1.650 mm. O lançamento amplia as opções de escolha. A Mercedes disponibiliza mais de 50 versões entre vans para passageiros, furgões e chassis para transporte de produtos.
O sistema de ar condicionado, exclusivamente desenvolvido para as condições climáticas da América Latina, na opinião da MB, é um diferencial da Sprinter. Com um aviso de temperatura exterior, o motorista pode selecionar de maneira precisa a temperatura do interior do veículo e mantê-la sempre em um nível ideal, independentemente da temperatura externa e da radiação solar.
O modelo tem motor Mercedes-Benz OM 651 LA biturbo de 4 cilindros. A unidade gera potência de 146 cv a 3.800 rpm, com torque de 33,6 kgf.m entre 1.200 e 2.400 rpm. Esse utilitário vem com transmissão manual de 6 velocidades.
No quesito ´segurança´, a nova Sprinter de 10 lugares é bem equipada. Já vem com programa eletrônico de controle de frenagem e estabilidade ESP Adaptativo, o que consiste na integração dos avançados sistemas ABS, ASR, BAS e EBV. Há, também, airbags de série para o motorista e para o passageiro nos assentos dianteiros. A nova Sprinter 9+1 tem preço sugerido de R$ 139.628 (base SP). (Fotos: divulgação)
