A história do Ford GT é tão conhecida que até virou um ótimo filme de cinema lançado no Brasil em 2019 pela “20th Century Studios”.
O modelo nasceu com um objetivo principal e outro, secundário: vencer a Ferrari e também ganhar a sempre desafiante prova “24 Horas de Le Mans”.
A Ford iniciou o desenvolvimento do seu próprio carro de corrida em 1963 e, menos de um ano depois, o protótipo Ford GT (chassi GT/101) foi revelado no Salão Internacional do Automóvel de New York de 1964.
Cinco protótipos GT foram construídos e eles foram os primeiros modelos da Ford a utilizar profundas análises aerodinâmicas para otimizar o desempenho em alta velocidade.
O GT, sem dúvida, é um dos carros mais significativos já produzidos por essa marca norte-americana. Marcou uma época no automobilismo de carros de ´Turismo´ quando em 1966 venceu as 24 Horas de Le Mans, quebrando uma brilhante sequência de cinco anos de favoritismo da italiana Ferrari, que venceu todas as provas de 1960 a 1965.
Dos cinco protótipos do Ford GT construídos, o chassi GT/105 (este que você confere nas fotos) é o único a sobreviver e usar as cores originais. Os chassis GT/101 e 102 foram descartados após os testes de colisão em Le Mans e Monza, avaliações estas que foram fundamentais para fazer melhorias significativas nos GT´s 103, 104 e 105. Tanto o GT/103 quanto o GT/104 foram repintados e permanecem em exposição no Museu Shelby em Boulder, Colorado (EUA).
Pelo seu carisma e desempenho nas pistas, o Ford GT entrou para a história e até hoje as poucas unidades produzidas (105 no total) são negociadas a peso de ouro em leilões. (Fotos: divulgação Ford / Instagram: @acelerandoporai.com.br)
