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“BlueMotion Technologies” é o termo que identifica as novas tecnologias da Volkswagen que visam reduzir consumo de combustíveis e níveis de emissões de gases poluentes. Mais do que uma simples designação, segundo a VW, essa é uma filosofia da empresa em pôr em prática novas ações que tragam como resultado final uma boa relação de mobilidade com o máximo de cuidado com o meio ambiente.
3º da lista
Dentro desse contexto, a empresa alemã lançou oficialmente nesta sexta-feira (27/4) o Fox BlueMotion, terceiro carro da VW brasileira a contar com o conceito “BlueMotion Technologies”. O Polo BlueMotion e o Gol G4 Ecomotion foram lançados, respectivamente em abril de 2009 e abril de 2010. Apesar das alterações técnicas que recebeu tornando-o cerca de 10% mais econômico do que a versão tradicional, o Fox BlueMotion está somente 3% mais caro que o Fox 1.6 atual. No nosso test-drive realizado entre São Paulo a cidade interiorana de Embú, consegui (mantendo média de 71 km/h (com variações entre 65 e 95 km/h) a inesperada média de 24,8 quilômetros por litro. O modelo testado (versão de duas portas básico, sem ar-condicionado e com acionamento manual dos vidros) estava abastecido somente com gasolina.
Revestimento dos bancos vem com tecido em cor azulada Alterações
O compacto recebeu melhorias na aerodinâmica. Mínimos detalhes foram revistos em trabalho de túnel de vento visando minimizar ao máximo o arrasto do ar na carroceria. A grade (parte frontal superior) ganhou formato diferenciado com aberturas mais estreitas e o lado inferior também teve o seu perfil lateral mudado. Em relação aos pneus, a VW optou pelos chamados ´compostos verdes´, de baixa resistência ao rolamento que possuem mais sílica na composição e são mais estreitos. As medidas são: 175/70 R14 e o manual do proprietário sugere mais pressão de enchimento, saltando de (médias) 29 para até 36 “libras” (PSi). Apenas com essa medida, a fábrica diz ter conseguido obter redução na resistência ao rolamento em cerca de 23%. Para compensar essa condição (de rolar mais firme) sem prejudicar conforto e dirigibilidade, os amortecedores foram recalibrados, mantendo praticamente as mesmas características da versão tradicional.
Motor e câmbio
O Fox BlueMotion vem equipado com o conhecido motor 1.6 (EA111) bicombustível. Ele desenvolve potência variável entre 101 e 104 cv, ganhando mais força quando abastecido somente com álcool.
A caixa de câmbio teve as relações alongadas favorecendo um trabalho mais folgado, com rotações mais baixas. Reduzindo a um exemplo bem prático e mostrando isso até como uma curiosidade, as alterações feitas pela VW na caixa de câmbio dão a seguinte diferença. Mantendo dois Fox 1.6 (um normal e a nova versão BlueMotion) na 5ª marcha e conservando idênticas 1.000 rotações por minuto (RPM) o Fox BlueMotion estará rodando a 45,2 km/h, enquanto a versão tradicional (com câmbio mais curto e esportivo) estará a apenas 35,1 km/h, ou seja, o BlueMotion estará rendendo mais com o mesmo trabalho do motor.
Interior tem acabamento condizente com a proposta: perços variam entre R$ 36 e 39 mil *1 Orientação para economizar
Para dar uma “dica” de economia ao condutor, o Fox BlueMotion traz no painel (além do computador de bordo) um indicador digital de consumo instantâneo. Outro dispositivo que fica alerta à economia de combustível é o mostrador digital de melhor momento para as trocas de marchas. Seguindo isso, sem dúvida, a condução torna-se mais econômica. Testei e comprovei.
Indicador digital mostra o momento certo das trocas e qual a melhor marcha a se utilizar visando a economia de combustível A VW divulga que nos testes de consumo (norma NBR 7024, que simula situações cotidianas de rodagem em laboratório) o novo Fox obteve a marca de 16,1 km/l quando abastecido com gasolina, uma melhora de quase 13% em relação à versão normal do Fox, mas, como dito, esse número (em ciclo misto – cidade e estrada) foi muito mais longe. Gastei exatamente 2,022 litros de gasolina para percorrer 50,3 quilômetros, conseguindo a média de 24,8 km/l, a melhor do Brasil em disputa bem humorada (entre jornalistas do setor) promovida pela VW em São Paulo. Excepcional marca para um motor 1.6 Flex.
O modelo é oferecido em versões de duas e quatro portas nas cores sólidas branco e preto ou (metálicas), prata, cinza e azul. (Fotos: divulgação)
