A cidade de São Paulo iniciou hoje (5/6) um programa piloto para avaliar a viabilidade de veículos elétricos operarem como táxi na metrópole mais rica da América do Sul. Na manhã desta terça-feira foram entregues as duas primeiras unidades do Nissan LEAF (hatch totalmente elétrico) que fazem parte do projeto. O estudo nasceu de uma parceria entre a Prefeitura de São Paulo com a Aliança Renault-Nissan e a Eletropaulo, e conta também com o apoio da Adetax (Associação das Empresas de Táxi de Frota do Município de São Paulo). O Leaf foi o primeiro veículo 100% elétrico comercializado em larga escala no mundo e tem, segundo dados técnicos da empresa, uma autonomia de 160 quilômetros com energia doada por baterias de íons de lítio.
Os modernos táxis elétricos ficarão em um ponto entre a Av.Paulista e a Rua da Consolação, à disposição de qualquer pessoa que tiver interesse nos serviços de transporte com emissão zero. Nesse primeiro instante eles circularão num trajeto pré-definido dentro do mini Anel Viário da cidade. Na próxima fase do projeto a frota ganhará mais 8 unidades, todas disponibilizadas pela Nissan do Brasil. Por se tratar de um elétrico “plug-in”, ou seja, que necessita de recarga de energia por uma tomada, os Leafs táxis poderão ser recarregados em 15 pontos instalados pela Eletropaulo dentro do circuito estabelecido, sendo 5 unidades de carregamento rápido (carga em até 30 minutos) e outros 10 para recargas lentas de até 8 horas.
Opinião >> “A Nissan está na vanguarda mundial da tecnologia de veículos elétricos. Ao participarmos desse programa do Táxi Elétrico em São Paulo, reafirmamos nossa missão de promover uma vida mais amigável com a natureza e com o planeta sem comprometer o conforto da mobilidade urbana. Reforçamos, também, o nosso compromisso com desenvolvimento do Brasil”, destacou François Dossa, vice-presidente de administração e finanças da Nissan do Brasil.
