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FORD CONTINUA apostando no Territory e lança o modelo 2026 para o mercado brasileiro.
https://tinyurl.com/3v25j89c
MARCA CHINESA INAUGURA centro logístico em São Paulo para impulsionar distribuição de peças de reposição no Brasil.
https://tinyurl.com/2xvnkccu
CRETA, utilitário esportivo compacto, lidera o varejo brasileiro no 1º semestre de 2025.
https://tinyurl.com/3u9xsyca
HONDA Automóveis fecha o 1º semestre com crescimento de 33%
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O TEMPO é a moeda mais valiosa no sistema de produção automotivo chinês
https://tinyurl.com/4997bad4
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SÓ ELOGIOS: modelo ´Superb Combi´, uma perua da Skoda (marca pertencente ao Grupo VW) está “vendendo como água” no mercado Europeu. Ela tem quase 5m de comprimento e é tecnologicamente completa, mas, sem frescuras. Oferece botões analógicos, três opções de motores e poucos opcionais. Sucesso total!
NO PASSADO: Brasil já foi um dos grandes mercados de perua, mas descontinuou todas elas. As últimas em evidência foram as SWs Escort (Ford) e Fielder (derivada do Toyota Corolla). Antes, Chevrolet Caravan e Marajó, VW Parati, Fiat Elba, dentre tantos outros modelos faziam a alegria de quem queria mais espaço interno.
EXPANSÃO: Brembo, marca italiana de freios, reconhecida como a melhor do mundo no ramo automotivo, ampliou seu portfólio. Agora, além dos carros e motos, passa a oferecer freios a disco para bicicletas. Em parceria com a Specialized Bicycles, a Brembo já participará do campeonato mundial de Downhill 2025.
CAUTELA: Samsung Electro-Mechanics Company (fabricante de peças eletrônicas pertencente ao Samsung Group), desistiu da construção de uma fábrica de componentes automotivos no México. Empresa está apreensiva com as novas políticas de comércio exterior dos EUA.
FALÊNCIA: a GAC Fiat Chrysler Automobiles Company (joint venture entre a Stellantis e a estatal chinesa Guangzhou Automobile Group), foi oficialmente declarada falida pelo governo chinês. Essa parceria começou em 2010 com a produção dos modelos Jeep Compass, Cherokee e Renegade, mas agora, por causa da queda nas vendas, encerrou as atividades.
PANORAMA: Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) reuniu a imprensa automotiva essa semana para apresentar o seu importante balanço semestral, destacando os principais tópicos do mercado brasileiro e também alguns números referentes às negociações do Brasil com países vizinhos. Vamos aos principais pontos.
NÚMEROS: vendas acumuladas de veículos nacionais subiram 2,6%. O ritmo no 1º semestre ficou inferior ao dos importados, que cresceram 15,6%. As vendas de comerciais leves nacionais caíram 10% no varejo. Os caminhões mantiveram uma queda pelo terceiro mês consecutivo.
SOBE & DESCE: apesar da alta acumulada de 7,8% na produção, houve uma diminuição no ritmo das fábricas nos últimos dois meses. Graças à recuperação da economia da Argentina, as exportações do Brasil acumulam uma excelente alta de 60%!
ELÉTRICOS: o estoque de veículos eletrificados de origem chinesa virou o semestre com mais de 110.000 unidades. E em relação aos números de empregos, após mais de um ano em alta, houve uma queda de aproximadamente 600 postos de trabalho.
REGULAMENTAÇÃO: governo chinês tem se mostrado ágil nas decisões para regulamentar detalhes técnicos que viabilizem a liberação de carros autônomos na China. A fila de fabricantes locais ansiosos por essa definição de normas e permissões está enorme, com muita gente querendo sair na frente nessa promissora fatia de mercado.
NOVO SUV: Renault do Brasil lançou oficialmente nesta quinta-feira (10/7) o seu novo utilitário esportivo médio: o ´Boreal´ vem com motor 1.3 turbo com 163 cv e bom porta-malas de 522 litros. Seus principais concorrentes são o Jeep Compass, Toyota Corolla Cross e Ford Territory. Preço ainda não foi oficialmente divulgado.
TENTATIVA: a Fiat está acreditando na possibilidade de vender mais de 100 mil unidades por ano do seu compacto ´500´ na versão híbrida. Essa é uma das apostas da Stellantis para reavivar a sua produção em constante queda na Itália, sua terra natal. Dentro do portfólio, o Fiat 500e (versão 100% elétrica) tem vendas quase nulas.
INDO BEM: a Porsche (integrante do Grupo VW), relatou um aumento 36,1% na participação de vendas dos seus veículos eletrificados no 1º semestre de 2025. Foram 146.391 veículos entregues globalmente, sendo eles totalmente elétricos ou híbridos plug-in.
PORSCHE EUA: a América do Norte continua sendo a maior região de vendas da Porsche, entregando 43.577 veículos, um aumento de 10% em comparação ao primeiro semestre de 2024. Isso foi atribuído à maior disponibilidade do produto e à proteção de preços contra o aumento das tarifas de importação, com carros em estoque, provavelmente.
NOVO MERCADO: chinesa Chery International entrará no ramo de carros novos do Reino Unido com a sua própria marca. A Chery UK lançará inicialmente dois SUVs. Esse conglomerado já vende carros por lá sob as marcas OMODA & JAECOO, de sua propriedade. As duas, recentemente, alcançaram uma participação de mercado combinada de 2%.
REAÇÃO: Grupo Volkswagen relatou um aumento de 1,2% nas suas vendas globais no segundo trimestre de 2025, em comparação ao mesmo período do ano passado. As entregas da montadora alemã totalizaram 2,27 milhões de unidades, impulsionadas por um aumento de 37,6% nas vendas de veículos totalmente elétricos.
SITUAÇÃO: Nissan Motor Company, por intermédio do seu novo CEO Ivan Espinosa, está viabilizando um plano que visa levantar US$ 5 bilhões (cerca de R$ 27,6 bilhões) para tentar recolocar a terceira maior marca japonesa de volta à briga no mercado. A Nissan atravessa a sua pior crise da história. Está demitindo 20.000 funcionários e fechando fábricas.
EM ALTA: picape Toyota Hilux de 8ª geração é o automóvel usado mais vendido por intermédio do site OLX dentre os carros que já completaram uma década de lançamento. Em segundo lugar está o Jeep Renegade (com 28% das vendas); e em terceiro o Honda HR-V (24%).
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