A Ford anunciou a chegada do novo Mustang na versão ´Dark Horse´ ao mercado brasileiro. Essa é a configuração de série mais potente já produzida desse esportivo, e ela também é homologada para as ruas, aproximando-se ao máximo de um modelo de competição.
Com um nível inédito de performance, atributos exclusivos, o modelo chega para dar sequência à linhagem de grandes clássicos da Ford, como o Shelby GT350, Mustang Boss 302, SVT Cobra R e Mach 1, que marcaram época dentro e fora das pistas.
O bólido é um carro de rua, mas com acertos para pistas de corrida, tanto que serviu de base para a criação do Mustang GT3 de provas. O seu motor é o já conhecido Coyote 5.0/V8 aspirado mais potente da história, com 507 cv de força máxima. Entre outros avanços, ele conta com biela e virabrequim herdados do GT500 e uma calibração exclusiva feita para o Brasil. Segundo os dados técnicos do fabricante, esse esportivo acelera de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos e tem velocidade máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente.
Fora os números, esse motor tem outra qualidade impressionante: o ronco. O trabalho de modulação feito no sistema de escapamento, aliado à alta potência, torna o som característico do V8 ainda mais encorpado e envolvente.
A transmissão automática de dez velocidades e a suspensão adaptativa MagneRide também trazem calibração específica para alto desempenho. Já a direção é 25% mais responsiva e o diferencial traseiro (Torsen) conta com um sistema de arrefecimento diferenciado. Os freios Brembo de alta performance com discos dianteiros flutuantes seguram a máquina com eficiência e mantêm a performance de frenagem em sessões prolongadas na pista, reduzindo significativamente a propensão ao superaquecimento.
Ofertado em versão única e com preço sugerido de R$ 649.000, o novo Ford Mustang Dark Horse já está à venda no mercado brasileiro. (Fotos: divulgação Ford do Brasil / Instagram: @acelerandoporai.com.br)
