Em linha com sua estratégia de sustentabilidade, o BMW Group volta a incorporar de forma sistemática inovações voltadas à sustentabilidade de seus produtos no novo BMW Série 7. Isso se reflete, por exemplo, na adoção de uma nova tecnologia de células de bateria e no aumento do uso de materiais reciclados nas rodas. Essas iniciativas representam uma evolução direcionada, aplicando abordagens já consolidadas de sustentabilidade a mais um modelo da marca.
Entre os principais fatores para a redução das emissões de CO2e na cadeia de suprimentos estão o aumento do uso de materiais reciclados e de energias renováveis, aliados a inovações específicas de produto e processo. As células de bateria Gen6 utilizadas na bateria de alta voltagem do BMW i7 são produzidas exclusivamente com energia proveniente de fontes renováveis. O mesmo se aplica à fabricação dos materiais ativos do ânodo e do cátodo. Além disso, a produção das células utiliza, em parte, matérias-primas secundárias para lítio, cobalto e níquel. Como resultado, a pegada total de CO2e na cadeia de suprimentos das células Gen6 no modelo BMW i7 60 xDrive é reduzida em aproximadamente 33% em comparação com a geração anterior (Gen5).
A partir de 2026, determinados designs de rodas do BMW i7 estarão disponíveis com até 70% de alumínio reciclado. A eletrólise do alumínio primário restante, assim como a produção das rodas, é realizada parcialmente com o uso de energia renovável. Todos os componentes com alto teor de material reciclado atendem aos rigorosos padrões de qualidade do BMW Group, ao mesmo tempo em que contribuem para a eficiência no uso de recursos.
Por meio do pacote tecnológico EfficientDynamics, o BMW Group otimiza a eficiência dos veículos em todos os subsistemas relevantes durante a fase de uso. Isso inclui aerodinâmica, construção leve, resistência ao rolamento e gestão energética integrada. O conceito EfficientDynamics é aplicado pela empresa em todas as tecnologias de propulsão desde 2007.
Todas as versões do novo BMW Série 7 Sedã são produzidas na fábrica do BMW Group em Dingolfing (Alemanha). No final de 2025, foi inaugurado por lá um sistema fotovoltaico de aproximadamente 100.000 m², com capacidade próxima de 11 MWp (Megawatt-pico). Além disso, uma usina de aquecimento a biomassa entrou em operação no mesmo período, permitindo que parte do fornecimento térmico seja proveniente de fontes renováveis locais. (Imagens: divulgação BMW / Fotomontagens: Agência FBA / Instagram: @acelerandoporai.com.br)
