Com mais de 3 milhões de unidades vendidas desde 2002, o compacto Citroën C3 será mostrado em sua versão 2014 no Salão de Genebra 2013, evento que ocorrerá entre 7 e 17 de março na Suíça. O modelo que é um dos mais bem sucedidos da marca francesa tem as mesmas características estéticas do que é fabricado e vendido aqui no Brasil, mas o foco da empresa para as versões que serão comercializadas na Europa é o baixo consumo de combustível e a consequente diminuição de emissões de gases. Dados técnicos informam que o novo C3 2014 deverá emitir apenas 87 g/km de CO2 e que, com os novos motores, estará até 25% mais econômico que a geração atual.
Características >> O enorme pára-brisas “Zenith” continua sendo um dos atrativos mais destacados do C3, fornecendo visibilidade frontal extrema. O novo Citroën C3 mede 3.94 m de comprimento e 1,71 m de largura e outra característica interessante para a mobilidade urbana, é o seu generoso círculo de giro de direção com 10,8 m, muito adequado para facilitar manobras.
Mimos >> Historicamente a Citroën sempre gostou de inovar em pequenos detalhes sempre vistos como minúcias dispensáveis, caso dos perfumadores de ambiente disponíveis em vários carros da sua linha, presente nesse C3 lá na Europa. Agora ele vem equipado de série também com câmera de ré, sistema de som com MP3, Bluetooth, tomada USB e GPS eMyWay.
Motorização >> A Citroën equipará a linha 2014 do C3 com novos motores da família “Pure Tech”. Essas unidades possuem apenas 3 cilindros e derivações de 1 ou 1,2 litro (1000 ou 1.200 cm³). A fabricante destaca que, apesar de pequenos, esses blocos são espertos no comportamento e muito econômicos mesmo em ciclo urbano, chegando a consumir apenas 4,3 litros de gasolina para percorrer 100 quilômetros, ou seja, conseguindo a atraente marca de 23,2 km/l! Quanto aos tipos de transmissão, o compacto continua sendo ofertado com caixas do tipo manual ou automática. Nas versões a gasolina, três são os motores: VTi 68, VTi 82 e VTi 120. Há, também, configurações do C3 a diesel, com cinco propulsores diferentes: HDi 70, e-HDi 70, HDi 90, e-HDi 90 e 115 e-HDi.
