Além do novo sedã Cerato, neste último final de semana, a Kia Motors do Brasil também apresentou o New Sorento 2014. O SUV (sport utility vehicle) de tamanho médio da marca coreana recebeu um ´face lift´ completo.
Frente & Traseira >> Os faróis estão mais afilados e os para-choques ganharam uma aparência mais robusta. Outro detalhe do conjunto óptico frontal é o posicionamento dos faróis auxiliares (´de neblina´), agora posicionados na vertical.
O design posterior também mudou: a tampa do porta-malas foi redesenhada e recebeu um novo par de lanternas que começa estreito e se estende mais largo para as laterais do utilitário.
Melhoramentos >> De acordo com a Kia do Brasil, além dos detalhes estéticos externos (e internos) o novo Sorento teve a plataforma revisada, ganhando, por exemplo, 18% a mais de coeficiente de torção, detalhe que deixa a carroceria mais estável e segura.
Acabamento >> O SUV teve o tabelier refeito e o painel foi completamente mudado. Acompanhando tendências, vários elementos cromados foram adicionados ao Sorento. O acabamento das maçanetas das quatro portas mistura a mesma tinta da carroceria com um filete cromado. As rodas (que continuam sendo oferecidas em aro de 18 polagadas) têm novo desenho e, como destaque de segurança, os faróis principais possuem um mecanismo de mobilidade para acompanhar a trajetória da curva.
Versões >> O Sorento 2014 será ofertado em duas versões, ambas movidas à gasolina: uma (menos requintada) com motor 2.4 de 4 cilindros e 174 cv e outra (top de linha) com unidade 3.5 V6 de 278 hp. A marca não revelou os preços ainda e afirma que o modelo somente estará disponível no mercado brasileiro a partir de maio deste ano.
