A Ford começa a vender no Brasil agora em agosto o Fusion Hybrid de nova geração. O modelo traz tecnologia mais moderna para a economia de combustível e redução de emissões, combinando motores elétrico e a gasolina. Bem aceito nos Estados Unidos, essa versão chega com um diferencial importante: é o veículo com menor consumo de combustível do país, segundo o Inmetro/Conpet, chegando a fazer até 16,8 km/l na cidade e 16,9 km/l na estrada.
Tecnologia >> O Novo Fusion Hybrid completa a linha do sedã de luxo, junto com os modelos 2.0 EcoBoost e 2.5 Flex. Sua nova propulsão híbrida é resultado de uma tecnologia testada e refinada em vários anos no mercado, que também conta com a estrutura de suporte técnico da marca no Brasil.
Seu sistema propulsor foi aprimorado com uma avançada bateria de íons de lítio, 23 kg mais leve e mais potente, um novo motor 2.0 a gasolina de ciclo Atkinson e um novo motor elétrico, que geram uma potência combinada de 190 cv. Entre outras novidades, esse conjunto permite ao carro acelerar até 100 km/h usando somente o modo elétrico. O sistema de frenagem regenerativo recupera até 95% da energia perdida nos freios. A transmissão continuamente variável e-CVT, controlada eletronicamente, gerencia a energia dos motores a gasolina e elétrico. A direção e o ar-condicionado com acionamento elétrico também contribuem para a economia de combustível.
Ele avança também na interatividade, com vários recursos inteligentes que informam e orientam o motorista sobre a melhor forma de aproveitar toda a sua tecnologia. Seu painel de instrumentos “Smartgauge” conta com duas telas de LCD configuráveis e o “Ecoguide”, tela que ensina a dirigir de modo mais sustentável usando grafismos de folhas que aumentam ou diminuem junto com a eficiência no uso da energia.
Segurança >> Com classificação máxima em segurança, o modelo trás 8 airbags, sistema de estacionamento automático, câmera de ré, sistema de permanência em faixa, piloto automático adaptativo, alerta de colisão, sistema de monitoramento de pontos cegos com alerta de tráfego cruzado, assistente de partida em rampa e modo Advance Trac com controle eletrônico de estabilidade e tração.
Preço >> O sedã teve o preço reformulado pela Ford e a nova geração está com o valor reduzido em relação à versão anterior: custa R$124.990 (preço base SP, sem frete).
