FELIZ ANIVERSÁRIO! – Grande aniversariante dessa semana, o Presidente do Sincodiv (AL) e empresário Paulo Patury Accioly (Via France/JAC Motors Maceió) festejou ontem (30/5) em seleto comitê somente para os mais íntimos, mais um ano de vida. Nosso abraço fraterno ao renomado executivo do setor automotivo
COMEÇOU – A operação de exportação do motor Ford Sigma 1.6. A unidade produzida em Taubaté (SP) irá do interior paulista para a Europa. Por lá o propulsor vai equipar o modelo Focus em alguns mercados. O Sigma é um motor de última geração produzido 100% em alumínio e a fábrica brasileira também já fornece também para o New Fiesta vendido nos Estados Unidos.
DESEMPENHO – Apesar do aquecimento das vendas nos EUA nos últimos meses, a China vem mantendo a primeira colocação global no mercado automotivo. Só no mês de março, cresceu 3,9% quando comparado com o mesmo mês de 2011.
QUEM É O SEGUNDO? Os Estados Unidos continuam em segundo lugar, seguido do Japão, na terceira colocação. No acumulado do ano, EUA e Japão tiveram crescimento significativo de 13,3% e 47,6%, respectivamente.
INGLATERRA – Neste mês de maio aparece na 4ª posição mundial. O aumento se deu devido à política pública de incentivo para a troca de veículos antigos por modelos mais novos. Não se engane: esse incentivo não é puramente de cunho comercial. Na terra dos Beatles, uma das primeiras preocupações é com a qualidade do ar, portanto, eles querem carros novos nas ruas, porque eles poluem menos que os velhinhos.
ALEMANHA – Está em quinto lugar, seguido pela Índia (em 6º com aumento de 18,5% nas vendas do 1º trimestre) e o Brasil segue logo em seguida em 7º lugar com queda de 1,6% em relação a 2011. Claro que esses números ainda vão mudar até o último dia deste ano, com o nosso país subindo posições.
MARCAS – Em relação ao desempenho das marcas, as coisas continuam bem parecidas com as do ano passado. No fechamento da produção e emplacamentos do 1º trimestre de 2012, a Toyota mantém a liderança global. Volkswagen vem em 2º lugar (com aumento de 11,3% nas vendas), Ford em 3º; Nissan (4º), Chevrolet (5º), Honda (6º), Hyundai (7º), Kia (8º), Renault (9º) e Fiat em 10º lugar.
COMO SE CHAMA? – Em outras seções desse site você pode ver o Sonic, novo carro que a General Motors trouxe ao Brasil importado da Coreia do Sul. Em vários mercados mundo afora ele se chama “Daewoo Aveo”. Aqui, foi batizado de “Sonic”. Em piadinha sem graça (e um tanto preconceituosa) direcionada especificamente aos jornalistas nordestinos que estavam no lançamento do carro na última segunda-feira, 28 de maio, em Búzios (RJ), o Vice-Presidente da Chevrolet do Brasil, Sr.Marcos Munhoz, disse que a pronúncia do carro será “Sônic” e não “Soníque”, “como os nordestinos costumam falar…”
PRECONCEITO – É uma coisa triste em qualquer lugar, grau, sentido e forma. Lembro-me perfeitamente de outra piadinha sem nexo que um executivo da Chrysler do Brasil fez (também com os nordestinos) no Salão de São Paulo 2010, insinuando (de maneira infeliz) que nós, provavelmente burros e monoglotas na visão dele, chamávamos a van “Town & Country” de “Tal e qual…” Coisa tola, não?
MUDANÇAS – Essas coisas têm que mudar. Eu – e vários colegas jornalistas do nordeste – ficamos constrangidos com a anedota insossa de Munhoz. Hoje o Código Penal Brasileiro já prevê como crime a descriminação social por causa de cor; e os credos são protegidos pela nossa Constituição. Uma (boa ideia) que deverá ser apreciada pelo Senado brevemente é a inclusão das descriminações por regiões geográficas, também serem consideradas como crime.
SÓ PRA LEMBRAR – Como se pronunciava mesmo o nome daquele Chevrolet Monza mais luxuoso da linha GM do Brasil? “Cléssic ou Classíque?” Como se chama esse Corsa sedã antiguinho, mas ainda mantido pela GM nas lojas até hoje? “Cléssic ou Classíque?” Portanto…, sem preconceito, escolha você mesmo o nome do novo Chevrolet: “Sônic ou Soníque”, ora pois!
