POPÓ – No último final de semana, durante etapa baiana da Stock Car em Salvador, o piloto Popó Bueno fez visita às crianças do GACC (Grupo de apoio à criança com câncer da Bahia). Popó, que corre pela equipe ´Linea Sucralose Racing Team´ e foi o terceiro colocado na temporada de 2011, bateu papo e brincou com a criançada, além de promover ações para levantar fundos para a entidade. Se você quiser saber mais sobre essa fundação ou pretende ajudar as crianças, acesse www.gaccbahia.com.br
NOVO – A marca Stetsom traz mais uma novidade ao mercado. Lançou o Venom 1000.5, amplificador com cinco canais digitais, sendo quatro estéreos e um ´Mono Full Range´, possibilitando som completo com apenas uma unidade. O modelo tem potência de até 1.000W RMS e possui crossovers variáveis em todos os canais.
BRONCA 1 – Moradores da Av.Deputado José Lages reclamam que a via (recapeada há aproximadamente 1 ano) não deverá se tornar pista de mão única no sentido Sto.Eduardo-Praia, já que na semana passada ela foi pintada com sinalização que indica a manutenção da ´mão dupla´. Transeuntes e motoristas reclamam que o setor é perigoso e que, frequentemente, ocorrem acidentes na esquina da Panaderia/Básico Chic. Moradores defendem que a adoção da ´mão única´ na Dep.José Lages seria boa solução para amenizar os problemas e ressaltam que a Av. Júlio Marques Luz (Av.Jatiúca) melhorou com a adoção do sentido único.
BRONCA 2 – Outra reclamação que tem chegado refere-se à mudança que fizeram no trânsito em frente à empresa OK Pneus, margens do Riacho Salgadinho. Ali, um posto de combustível mantém invisível os metros adiante da via que, de estreita e torta, além de afunilada, tem piorado o congestionamento da ladeira Geraldo Melo (antiga Ladeira da Rodoviária). Pedem que se reabra aquele pequeno retorno posicionado exatamente atrás da alta parede do posto, para que não seja necessário – aos que querem voltar ao bairro do Farol – ir adiante e encarar o semáforo na primeira rua à esquerda.
ENFIM… – Recado dado. Em cidades sem planejamento, caso de Maceió, e inchadas por excesso de automóveis, semáforos e gente, órgãos como SMTT e Detran têm que ser muito mais atentos à essas medidas no trânsito, geralmente bem intencionadas, mas que nem sempre representam soluções para um problema. E como diz o ditado: “A voz do povo é a voz de Deus…”, então, vale a pena reavaliar.
BRONCA 3 – Não há ouvido que suporte a poluição sonora no trânsito de Maceió. Motos de pequena cilindrada (principalmente) continuam a rodar com o(s) cano(s) de escapamento aberto(s), totalmente fora daquilo que a legislação permite. A solução é simples: ´blitz´ com uso do Medidor de Nível de Pressão Sonora (MNPS), o pouco conhecido e muito menos ainda usado “Decibelímetro”, aparelhinho pequeno que cabe no bolso e consegue captar os níveis de som emitidos pelo escape dos gases. Acima do que a lei permite? Multa e apreensão do veículo, seja ele carro, moto, ônibus ou caminhão.
EU ME LEMBRO – Até pouco antes dos anos ´90, pouca gente utilizava cinto de segurança no Brasil. A partir do dia que isso entrou na agenda do Denatran (Departamento Nacional de Trânsito) como pauta séria, gerando multa aos infratores, tudo mudou. Hoje, quase que 100% dos motoristas e passageiros utilizam o item de segurança, ainda pouco fiscalizado pelos órgãos competentes. Quer um exemplo? Pergunte aos seus filhos se eles utilizam o cinto de segurança durante trajeto de ida e volta da escola nas vans e microônibus. Outro? Ônibus de linhas urbanas até hoje não utilizam esse acessório e, quando oferecem, quase ninguém usa. Linhas interestaduais, pior ainda…
DENTRO DO TEMA – Não podemos esquecer do uniforme padrão dos motoqueiros alagoanos: apenas calção, capacete com a alça de queixo frouxa e pés descalços com sandálias penduradas nos retrovisores. E não há, que eu saiba, nem de longe, projeto de lei que exija mudanças nisso daí. Motoqueiro morto gera tristeza para a família e prejuízo passageiro. Motoqueiro amputado e/ou inválido traz prejuízo permanente ao Estado. E sabe quem paga a conta? Você.
