Engenheiros da marca inglesa Aston Martin e da austríaca Alset Global, desenvolveram um sedã de quatro portas (modelo Rapide S híbrido gasolina-hidrogênio) que pela primeira vez estará competindo com os melhores carros do mundo durante as 24 horas de Nürburgring, uma das mais difíceis corridas do mundo.
O sistema híbrido de hidrogênio compõe-se de um tubo mestre de hidrogênio, tanques de combustível e um modo de gerenciamento que permite flexibilidade no controle do processo de combustão de hidrogênio puro, gasolina pura ou uma mistura dos dois para que, num instante operacional qualquer, haja a máxima potência e a máxima redução de CO2. Os tanques (um de cada lado do piloto e dois no porta-malas) são de fibra de carbono de ultra-alta resistência, com capacidade de 2,5 kg de hidrogênio armazenados a uma pressão de 350 bar.
Já o motor básico é um V12 6.0 naturalmente aspirado, que para a corrida receberá dois turbos. Segundo os engenheiros do projeto, a unidade será capaz de levar o Rapide S a 305 km/h de velocidade final, com aceleração inicial de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos. Na corrida, mais de 150 carros estarão cobrindo o circuito mais longo do mundo, que tem 25 quilômetros de extensão. (José Luiz Vieira/TechTalk)
