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Audi AG adquire a Ducati, tradicional empresa italiana de motocicletas

O namoro já era longo, mais precisamente desde os anos ´80 quando Ferdinand Piech (neto de Ferdinand Porsche e homem do 1º escalão da Volkswagen) se arrependeu por não ter adquirido a sedutora marca de motos italianas Ducati.

Lucro maior da aquisição será no acesso à tecnologia construtiva de motores potentes e leves
Lucro maior da aquisição será no acesso à tecnologia construtiva de motores potentes e leves

Atualmente a Ducati vive um bom momento de vendas e, depois de quase ir à falência, continua como um dos ícones sobre duas rodas, com filosofia que sempre permeou o princípio de construir motores bem potentes e leves. “Leves e potentes”. Essas duas palavrinhas talvez tenham sido o principal motivo de a Audi AG (leia-se VW) ter adquirido a empresa nesta semana (entre 18 e 19 de abril).

No ano passado (2011), a Ducati conseguiu comercializar cerca de 42 mil motocicletas gerando um montante de 480 milhões de Euros. Atualmente, a cada 10 motos fabricadas, ela exporta 8 unidades e o seu melhor mercado é o norte-americano, que teve um crescimento de mais de 40% entre 2010 e 2011.

Agora dona da Ducati, Audi amplia concorrência com BMW, alemã que também fabrica motos
Agora dona da Ducati, Audi amplia concorrência com BMW, alemã que também fabrica motos

Entre os pretendentes à compra estavam as poderosas Mercedes-Benz e BMW (esta última, também alemã e com larga experiência na construção de motos, além de carros). As marcas indianas Mahindra e Hero também estavam no páreo. Após a aquisição via Audi AG, a Volkswagen amplia o seu portfólio que já possui a própria Audi, Skoda, Seat, caminhões MAN, participação na Scania, Lamborghini, Bugatti e Bentley.

Quem ganha com isso?

O que se pode observar em primeiro lugar é que o grande lucro dessa transação será a possibilidade da Volkswagen ampliar os seus conhecimentos na construção de excepcionais motores ultrapotentes e bastante leves. O segundo ponto volta-se para a rivalidade da Audi contra a germânica BMW, que há décadas constrói motocicletas incrivelmente robustas e seguras. No bojo de tudo, Mercedes-Benz fica pra trás nesse contexto, pois certamente também tinha interesse em ver a sua famosíssima estrelinha grudada em algum modelo reluzente sobre duas rodas.

Conta a lenda (pois, pessoalmente, nunca vi…) que Piech (o todo poderoso da VW), mesmo já sendo homem ´de idade´ longa, adora pilotar uma bela moto Ducati vermelhinha que guarda em sua escondida mansão no sul da Áustria. Não falei que o namoro era antigo?

Curiosidades sobre a Ducati

  • A Ducati é líder no segmento em tecnologia de motores fortes e de construção leve;
  • Junto com as marcas italianas Lamborghini e Italdesign, a Ducati agora é o terceiro pilar da Audi na Itália;
  • A sede da empresa fica em Bolonha (Itália) e ela possui fábrica também na Tailândia;
  • A marca emprega atualmente aproximadamente 1.100 pessoas;
  • “Società Scientifica Radiobrevetti Ducati” (empresa que construía peças para rádios) foi fundada por Adriano e Marcello Ducati em 1962, na Itália.
  • Somente em 1949 que ela começou a construir motocicletas;
  • Há muitas décadas a marca Ducati participa de corridas profissionais com resultados bastante expressivos. Hoje está na MotoGP (campeonato mundial de motociclismo) e Mundial de Superbike.

MAIS: Para conhecer melhor a marca, acesse:  http://ducati.com/