Se você curte BMWs, procure conhecer um pouquinho mais sobre a preparadora alemã Alpina. Provavelmente, a sua paixão vai aumentar. A empresa germânica usa como base das suas criações os veículos da BMW, transformando-os em máquinas ainda mais sedutoras. A Alpina lançou recentemente (no Salão de Frankfurt 2013) a sua nova “D3 Biturbo diesel”. Modificada minuciosamente, essa unidade teve sua potência aumentada para 350 cv e o torque máximo chega a (brutais) 70 kgf.m.
A receita da equação é a seguinte: dois turbos pequenos de baixa inércia em vez de um grande, intercooler, sistema de refrigeração maior e quatro canos de escape no motor 3.0 de seis cilindros em linha levam, como dito, a 350 hp de potência e 70 kgf.m de torque.
Para lidar com toda essa força, a Alpina trabalhou com a ZF no desenvolvimento de uma caixa automática de oito marchas com opção de mudanças manuais. Para converter esta energia toda num andar confortável, a Alpina desenvolveu molas, barras de rolamento, buchas e limitadores especiais.
O controle de amortecimento de quatro escolhas dá compressão mais suave e rebote mais severo. Os freios são por discos de 370 mm na dianteira e 345 mm na traseira, com quatro pistões na frente e dois atrás, tudo acoplado à pinças Brembo pintadas em azul.
Tudo isso gera um desempenho impressionante: aceleração de 0-100 km/h em 4,6 segundos e velocidade máxima de 278 km/h, tudo isso com um consumo médio de 19 km/litro!
A carroceria vem com spoilers dianteiro e traseiro, as rodas são de liga leve de 19 polegadas revestidas de pneus Michelin Pilot Super e o carro é disponibilizado como sedã a 46.975 Euros ou como perua a 48.487 Euros. Preços pedidos, evidentemente…, lá na Europa. (Zé Luiz Viera, By TechTalk / Fotos: divulgação)
