O BMW M1, o esportivo de motor central produzido em série limitada, foi o primeiro modelo da história da BMW M GmbH; mas, há 40 anos, o modelo M3 e seu conjunto incomparável de atributos, servem como um exemplo acertado de um automóvel BMW M para fãs do mundo inteiro. Agilidade, dinamismo e prazer ao dirigir são características tão marcantes do M3 quanto o seu visual expressivo. Tudo isso, respaldado por uma impressionante trajetória de vitórias nas pistas.
Um início em grande estilo, nas ruas e nas pistas >> O BMW M3 original fez a sua primeira aparição oficial no Salão do Automóvel de Frankfurt (IAA) em 1985. Seus números impressionavam: motor 2.3 de quatro cilindros com tecnologia de quatro válvulas por cilindro, potência de 200 cv e peso de apenas 1.200 kg. O cupê de duas portas, com o seu design marcante, acelerava de 0 a 100 km/h em 6,7 segundos e alcançava velocidade máxima de 235 km/h. Posteriormente, uma versão conversível foi incorporada à linha. A primeira geração do BMW M3 conquistou status lendário nas pistas, acumulando um número expressivo de vitórias, incluindo triunfos no campeonato alemão DTM, Campeonato Mundial de Carros de Turismo e nas 24 Horas de Nürburgring.
Novos integrantes >> Enquanto o primeiro BMW M3 transmitia o entusiasmo da esportividade juvenil, a segunda geração, lançada em 1992, apresentou uma proposta muito mais madura. O cupê de duas portas exibia linhas elegantes e passou a contar, pela primeira vez, com um motor de seis cilindros. A gama de modelos cresceu e, pouco depois, um sedã de quatro portas passou a integrar a linha ao lado das versões cupê e conversível. A partir de 1996, o BMW M3 também podia ser equipado com a transmissão sequencial M Gearbox (SMG).
Edição especial com um nome lendário >> A terceira geração do BMW M3 causou grande impacto. Lançada em 2000, conquistou admiradores com o característico ´power dome´ no capô, os para-lamas alargados e o sistema de escapamento com saídas duplas. Sob o capô, um motor seis cilindros em linha de 3,2 litros, entregava 343 cv, correspondendo às promessas de seu visual. A edição especial BMW M3 CSL elevou ainda mais o padrão, com potência ampliada e redução adicional de peso. Com 360 cv, acelerava de 0 a 100 km/h em apenas 4,9 segundos. Nas competições, o BMW M3 GTR conquistou diversas vitórias na série ALMS, nos Estados Unidos, além de vencer duas vezes as 24 Horas de Nürburgring.
A quarta geração do BMW M3, lançada em 2007, trouxe um motor V8 naturalmente aspirado. O propulsor de 4,0 litros, capaz de atingir altas rotações, desenvolvia 420 cv e impulsionava o BMW M3 cupê de 0 a 100 km/h em apenas 4,8 segundos. Em 2012, após 20 anos de ausência, a BMW retornou ao DTM (agora denominado “Deutsche Tourenwagen Masters”) com o novo BMW M3 DTM. O retorno foi triunfal: Bruno Spengler conquistou o título de pilotos, a BMW Team Schnitzer liderou a classificação das equipes e a BMW venceu o campeonato de fabricantes.
Mais potência e torque, menor consumo de combustível >> Quando a quinta geração foi apresentada, em 2014, apenas a versão sedã de quatro portas manteve a denominação BMW M3. E as mudanças também chegaram ao motor: o V8 foi substituído por um novo seis cilindros em linha de alta rotação equipado com a tecnologia M TwinPower Turbo. O resultado foi um aumento de potência e torque em relação ao modelo anterior, acompanhado por uma redução de 25% no consumo de combustível e nas emissões. O BMW M3 sedã com Pacote Competition, produzindo 450 cv, estabeleceu um novo recorde para o modelo ao acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 4,0 segundos.
BMW M3 Touring >> A sexta geração do BMW M3 vem ampliando com sucesso essa bonita trajetória desde seu lançamento em 2020. O motor com seis cilindros em linha continua presente e, em 2021, o sistema inteligente de tração integral M xDrive estreou no BMW M3. Em 2022, o novo BMW M3 Touring adicionou uma inédita variante de carroceria à família. A versão de produção limitada BMW M3 CS é o BMW M3 ´de série´ mais rápido da história: o sedã acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,4 segundos e atinge velocidade máxima limitada eletronicamente de 302 km/h. (Fotos: divulgação BMW / Texto: Comunicação Corporativa BMW Brasil com Fábio Perrotta Jr. e Paola Clemente)
