
O tradicionalíssimo fabricante tcheco Skoda (hoje com 125 anos) celebra nesse instante um momento muito importante na sua história: o lançamento do ´Enyaq iV´, seu primeiro SUV com propulsão 100% elétrica.

A marca, que é uma das integrantes do Grupo Volkswagen, utiliza nesse carro a já conhecida plataforma MEB, uma estrutura polivalente que começa a atender a diversos carros elétricos da VW e suas subsidiárias.

Com linhas extremamente esportivas, o Enyaq iV tem um belo design e mais se parece uma escultura com arestas brutas. A distribuição dos volumes da carroceria também merece destaque pela uniformidade dos traços e elegância das formas.

Totalmente elétrico e com opções de tração somente traseira ou 4X4, o modelo está disponível com três tamanhos de bateria e com cinco variações de potência. Segundo a Skoda, o utilitário esportivo terá autonomia de até 510 km (ciclo WLTP). O Enyaq iV é atualmente o único modelo na Europa baseado na plataforma VW/MEB a ser construído fora da Alemanha.

Repleto de tecnologia, o SUV tcheco oferece 9 airbags, sistema autônomo de frenagem, assim como um Park Assist evoluído que estaciona o veículo sozinho, inclusive com o motorista do lado de fora e manobrando o carro pelo seu smartphone.

Todo o conjunto óptico é formado por LEDs de altíssima definição e o interior esbanja conforto e requinte, com sistema de infoentretenimento que entende 16 idiomas, tela multifuncional que atende até a gestos das mãos e bancos forrados em couro e lã com tratamento ecológico.


Além de entregar um design sensacional tanto na parte externa quanto no interior, o Skoda Enyaq iV é democrático no sentido de disponibilizar diversas opções de baterias e desempenhos, o que amplia o leque para atender a todo tipo de demanda.

O modelo terá uma edição especial de lançamento chamada de “Enyaq iV Founders”. A série será limitada a 1.895 unidades, número alusivo ao ano de fundação da Skoda. A seguir, confira todas as possibilidades de ´trens de força´ do novo SUV elétrico.

Enyaq iV 50 (bateria: 52 kWh, autonomia: 340 km, potência: 148 cv, torque: 22,4 kgf.m, 0-100 km/h: 11,5 s);

Enyaq iV 60 (bateria: 58 kWh, autonomia: 390 km, potência: 179 cv, torque: 31,6 kgf.m, 0-100 km/h: 9 s);

Enyaq iV 80 (bateria: 77 kWh, autonomia: 510 km, potência: 204 cv, torque: 31,6 kgf.m, 0-100 km/h: 8,8 s);

Enyaq iV 80X (bateria: 77 kWh, autonomia: 460 km, potência: 265 cv, torque: 43,3 kgf.m, 0-100 km/h: 7 s, tração: 4X4);

Enyaq vRS (bateria: 82 kWh, autonomia: 460 km, potência: 306 cv, torque: 46,9 kgf.m, 0-100 km/h: 6,2 s, tração: 4X4). (Fotos: divulgação Skoda / Instagram: @acelerandoporai.com.br)





