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Com tabela a partir de R$ 188.990, Mitsubishi lança a L200 Triton Sport 2021

Há 42 anos na estrada, a L200 é uma das picapes mais tradicionais, inclusive do mercado brasileiro. Produzida na fábrica da HPE Automotores em Catalão (GO), a nova Mitsubishi L200 Triton Sport 2021 já está à venda em três diferentes versões: L200 Triton Sport GLS AT (R$ 188.990); L200 Triton Sport HPE (R$ 212.990) e a topo de gama, L200 Triton Sport HPE-S por R$ 232.990.

Com mais tecnologia, novo câmbio automático de seis marchas e até possibilidade de freios autônomos, a nova L200 Triton Sport agora oferece o recurso ´off-road mode´, que possibilita o ajuste do carro para quatro opções de piso: cascalho, lama/neve, areia e pedra. Cada modo tem uma configuração específica e todos são capazes de otimizar a tração para cada tipo de situação, ajustando a transmissão, sistema de freios e os controles de estabilidade e de tração.

Outra novidade é o ´controle de descida em rampas´ (HDC). Por intermédio dele, o veículo é capaz de descer ladeiras íngremes mesmo com baixa aderência, sem que o motorista precise pisar no freio ou no acelerador, apenas controlando a velocidade entre 2 e 20 km/h pelos botões no volante.

Além disso, o sistema Super Select 4WD-II (SS4-II) oferece ao motorista quatro modos distintos de operação incluindo a tração reduzida: 2H (usado para estradas e vias públicas, privilegia a economia de combustível com desempenho suave); 4H (ideal para estradas e pisos irregulares, inclusive asfalto, serras e em condição de chuva. O sistema distribui automaticamente a tração entre os eixos dianteiro e traseiro, por meio do diferencial central); 4HLc (ideal para terreno acidentado com superfícies de baixa aderência) e 4LLc (para subidas ou descidas íngremes, rochas, areia e lama).

O conjunto de tração também conta com o ´sistema de bloqueio do diferencial traseiro´, que permite que as duas rodas do eixo de trás recebam tração de forma idêntica, o que é muito útil em uma situação de atolamento ou mesmo quando uma das rodas não está em contato com o solo em condições off-road. O sistema de entretenimento é da marca JBL, uma das referências em qualidade de som e conectividade em todo o mundo. Com tela sensível ao toque de 7 polegadas, o multimídia pode ser totalmente integrado aos melhores smartphones do mercado por meio das tecnologias Apple CarPlay e Android Auto.

O modelo traz, ainda, modo Smart Keyless de abertura de portas e ignição do motor sem a necessidade de tirar a chave do bolso e o sistema de ar-condicionado também conta com saídas de ar colocadas no teto, que permitem a refrigeração de toda a cabine de forma mais rápida. A nova L200 Triton Sport vem com transmissão automática de seis velocidades, opções de dois ou sete airbags, motor 2.4 turbodiesel de quatro cilindros com 190 cv de potência e torque de 43,9 kgf.m. (Fotos: divulgação Mitsubishi / Instagram: @acelerandoporai.com.br)