Com um design mais arrojado, o Smart Fortwo 2013 já chegou ao Brasil. O novo modelo recebeu mudanças no visual, ganhando aparência mais esportiva. Desde o seu lançamento em 1998, mais de 1 milhão e 300 mil unidades foram vendidas em todo o mundo. Aqui no Brasil (desde 2009) já foram comercializadas cerca de 4.000 unidades, segundo a Mercedes-Benz, detentora da marca.
Novidades >> O compacto ganhou alterações estéticas no posicionamento do logotipo (agora no centro da grade do radiador), as entradas de ar frontais mudaram e, dependendo da versão, a grade sai pintada em preto ou com acabamento metálico. Nas laterais, as novas “saias” também ganharam inéditas linhas. Todos os modelos permanecem com rodas de 15 polegadas e os pneus têm as seguintes medidas: 175/55 na dianteira e 195/50 na traseira.
Volumes e características >> O Smart comporta 220 litros no porta-malas até a altura do encosto dos bancos, podendo atingir 340 litros se usado até o teto. O pequeno modelo oferece bom nível de segurança. Vem com sistema de controle de estabilidade, “Hill Start Assist” (que evita o recuo do carro ao arrancar em subidas) e freios ABS. Desde 2009 o veículo vem equipado com transmissão automatizada de 5 marchas. Na versão turbo, elas podem ser selecionadas manualmente por intermédio de ´borboletas´ atrás do volante. Há uma opção com o sistema “Start/Stop” que desliga o veículo quando parado no trânsito (para economizar combustível) e o religa rapidamente ao simples toque no acelerador. Curiosamente, a Mercedes o batizou de “MHD” (Micro Hybrid Drive), mas o modelo não é, como o nome sugere, um híbrido.
Tecnologia & Motor >> O Smart turbo já vem com o novo sistema de áudio-navegação multimídia de fábrica. Esse equipamento possui tela touchscreen de 6,5 polegadas e inclui CD Player com MP3 e DVD + entrada para SD Card e conexão Bluetooth, além de portinha USB. O micro veículo da Mercedes –Benz vem com motor traseiro de 3 cilindros em linha, movido a gasolina e com 999 cm³ de cilindrada. É um “1.0” com 12 válvulas que atinge potência máxima de 71 cv. O torque é de 9,3 kgf.m.
Lista de preços >> Obviamente um carrinho charmoso para mobilidade urbana inteligente, sem ocupar grandes espaços e gastando pouco combustível, o Smart é interessante, mas não é barato no Brasil, pelo contrário, diferencia-se por ser brinquedinho extra para quem está com o saldo bancário folgado. Bonitinho e cheio de ginga, ele faz diferença no trânsito pela exclusividade e ineditismo de suas linhas. Veja os valores do cardápio: Smart Fortwo MHD Coupé (R$ 52.500); Smart Fortwo turbo coupé (R$ 68.500); Smart Fortwo turbo cabrio (R$ 72.500) e Smart Fortwo turbo cabrio tritop (R$ 72.900).
