A Cummins Inc. apresentou a sua mais recente inovação: um caminhão pesado com célula de combustível a hidrogênio e energia elétrica oriunda de bateria. O protótipo foi apresentado na North American Commercial Vehicle Show 2019 (NACV), em Atlanta (EUA). A estratégia da Cummins é fornecer aos seus clientes um amplo portfólio de opções de energia, de diesel e gás natural, híbridos a soluções de bateria de célula de combustível elétrica e a hidrogênio. O caminhão foi desenvolvido e fabricado pela Cummins, e inclui o uso de células de combustível da Hydrogenics, empresa recém-adquirida pela Cummins.
O caminhão foi projetado para receber células de combustível de 90 kW e possui uma capacidade de bateria de íons de lítio de 100 kWh. Segundo o fabricante, o modelo tem autonomia entre 250 a 400 quilômetros, no entanto esse alcance pode ser estendido com tanques de hidrogênio adicionais, aumentando a pressão de armazenamento do tanque ou instalando células de combustível adicionais para otimizar o gerenciamento do fator de carga do veículo. Esse caminhão da Cummins com emissões zero, é um protótipo de tecnologia adequado para aplicações profissionais, incluindo transporte regional, operações de entrega urbana e transporte portuário. (Foto: divulgação Cummins / Instagram: @acelerandoporai)
