Com diversos modelos ´anabolizados´ em seu portfólio, a Fiat é uma das marcas que mais se beneficia do chamado estilo ´off road light´, com veículos de série revestidos de acabamentos um pouco mais esportivos e suspensão mais elevada a fim de sugerir aos clientes que ali está um crossover ou coisa do gênero.
Isso já é comum no Brasil há muitos anos, mas na Europa a novidade está tomando corpo agora, e a Fiat antecipa-se na tendência por lá também. Já tinha o Panda Cross, o 500 X e agora ataca com o Tipo Cross, que exibe essas mesmas características.
Fora de linha aqui no mercado brasileiro, na Europa o Tipo continua a sua carreira em pleno fôlego. Revendido em carrocerias com 4 e 5 portas, além da versão Station Wagon, ele já possuía os três níveis de acabamento Tipo, Life e City Life e agora passa a contar com as novas configurações City Cross e Cross.
Totalmente reformulado na sua linha 2021, ele ganhou posição de direção mais elevada (suspensão mais alta em 4 cm), faróis em LEDs, aros especiais nos arcos das rodas, placa protetora exclusiva, novos para-choques, barra de proteção, saias laterais, extrator traseiro, e claro, como não poderia faltar, um rack de teto.
O médio-compacto italiano pode vir com o motor 1.0 GSE T3 (3 cilindros/gasolina) com 100 hp de potência ou 1.6 Multijet (4 cilindros/diesel) com opções de potência de 95 ou 130 hp.
Repleto de tecnologia, ele também oferece sistema de reconhecimento de sinais de trânsito, controle de manutenção de faixa, alerta de fadiga e de pontos cegos, recarregamento de celular sem fio, dentre outros. (Fotos: divulgação Fiat / Instagram: @acelerandoporai)
