Pela primeira vez fazendo um relançamento conjunto de três carros do seu portfólio, a Fiat Automóveis apresentou esta semana a linha 2013 do Palio Weekend, Strada e Siena EL. Ambos bem posicionados no mercado nacional, eles receberam novas soluções estéticas e melhoria no acabamento interno, com destaque para minúcias do painel e inédito desenho do volante (novo nos três veículos).
O “Centro Estilo Fiat América Latina” criou novas receitas plásticas para a parte frontal dos carros, alinhando-os mais ainda ao que a empresa chama de “Family Feeling Fiat”, ou seja, ao padrão estético global da marca italiana. O interior desses três modelos ganhou em conforto e praticidade, recebendo novos tecidos de bancos, revestimentos de portas e teto, além de sistema de som mais apurado. Veja abaixo as principais modificações de cada um.

Novo picape Strada >> Líder absoluto do seu segmento há 12 anos consecutivos, a Strada, picape compacto da Fiat, também é a mais vendida no Brasil entre os carros considerados do segmento “comercial leve”. O visual frontal ficou mais moderno e agora o modelo passa a contar com 9 versões subdivididas em Cabine Simples, Estendida e Dupla, três níveis de acabamento (Working, Trekking e Adventure) e três diferentes motorizações: Fire 1.4 HP, E-torQ 1.6 16V (117cv) e E-torQ 1.8 16V (132 cv).

Mesmo a versão de entrada (Working) já sai bem completa com computador de bordo, alerta de limite de velocidade, cintos de segurança com regulagem de altura, grade protetora do vidro traseiro, porta-escadas, tampa da caçamba removível (com chave), ganchos para amarração de carga, etc… A top de linha da gama (Strada Adventure) pode vir com diferencial blocante “Locker”, câmbio Dualogic e opção de bancos revestidos em couro, teto solar e capota marítima.

Novo Palio Weekend 2013 >> A versão SW (station wagon ou ´perua´) do Palio, chamada de “Weekend” é conhecida pelo espaço interno e a boa área do porta-malas, além da praticidade pelas características familiares.O Palio Weekend sai agora em 4 versões: Attractive, Trekking, Adventure e Adventure Dualogic. Três são as opções de motorização: Fire 1.4 Flex (86 cv); E-torQ 1.6 16V (117 cv) e E-torQ 1.8 16V (130 hp). A linha também recebeu mudanças visuais externas e internas. O novo design frontal está mais moderno e, na versão Adventure, as novas rodas de liga leve opcionalmente podem vir com aro de 16 polegadas e pneus de uso urbano.

Por dentro, as novidades: porta-óculos e revistas, parte central do painel com novos difusores de ar, bolsas porta-objetos nas portas agora com porta-garrafas, novo apoio para o pé do motorista, novo volante e nova chave ´Telecomando´ para as versões Trekking e Adventure. Todas as versões vêm (de série) com air bags dianteiros e freios ABS com EBD. Na versão com câmbio Dualogic há opção de trocas de marchas pelas alavancas do tipo “borboletas” atrás do volante.

Novo Siena EL, agora mais completo >> O Grand Siena chegou, mas não aposenta o Siena EL, versão de entrada da linha, que agora ganhou em design e conteúdo e está com preço mais acessível. Disponível nas versões EL 1.0 (75 cv de potência e 9,9 kgf.m de torque) e EL 1.4 (86 cv de força e 12,5 kgf.m de torque), ele ganhou novo para-choque dianteiro (em ambas as versões), novas rodas de liga leve e calotas com design mais atual. Internamente, destaque para os bancos com revestimento em novo tecido, volante de três raios, porta-objetos, bolsas porta-revistas no encosto dos bancos dianteiros, porta-óculos e porta-objetos móvel tipo “copinho”.

O quadro de instrumentos (com fundo preto) exibe velocímetro, conta-giros, marcador de temperatura da água e display com relógio, trip computer, My Car Fiat e indicador de nível de combustível. O sistema de som pode ser composto por novos rádios CD/MP3 e CD/MP3/Connect com porta USB e conexão para iPod e Bluetooth.
Preços e versões >> Aqui, os preços de venda nas concessionárias sugeridos de pela Fiat, resaltando que todos esses valores podem variar dependendo dos percentuais de impostos municipais e estaduais de cada lugar do Brasil, assim como valor de frete:
Siena EL 1.0 (R$ 28.150);
Siena EL 1.4 (R$ 30.970);
Palio Weekend Attractive 1.4 (R$ 41.490);
Palio Weekend Trekking 1.6 (R$ 43.360);
Palio Weekend Adventure 1.8 (R$ 51.510);
Palio Weekend Adventure 1.8 Dualogic (R$ 53.390);
Strada Working 1.4 (Cabine Simples R$ 31.490 – Cab.Estendida R$ 34.540 – Dupla R$ 38.440);
Strada Trekking 1.6 (Cab. Simples R$ 38.359 – Cab.Est. R$ 41.150 – Dupla R$ 45.050);
Strada adventure 1.8 (Cab.Simples R$ 47.490 – Cab.Est. R$ 51.490 – Dupla Dual. R$ 54.060).







