O novo Fiesta (carro que servirá de base para a renovação do modelo aqui no Brasil) será uma das principais atrações da Ford no Salão de Los Angeles, evento que começa nesta sexta-feira (30/11). O modelo já foi mostrado no Salão de Paris (em setembro), Salão de São Paulo (outubro) e no Salão de Guangzhou (China). No final desta semana, fará sua estreia nos Estados Unidos juntamente com a versão esportiva Fiesta ST e com a Transit Connect Wagon, uma van com capacidade para 5 ou 7 passageiros.
Economia & tecnologia >> O novo Fiesta será o primeiro Ford nos EUA equipado com o motor EcoBoost 1.0. A marca norte-americana pretende que ele seja o carro não híbrido com o menor consumo de combustível dentro da América do norte. A lista de equipamentos do modelo inclui sistema SYNC com comandos de voz e tela de 6,5 polegadas, tela configuráveis MyFord Touch e chave configurável MyKey.
Versão apimentada >> A estratégia da Ford de avançar no segmento de carros compactos nos EUA inclui também a apresentação do Fiesta ST. Esta versão especial vem equipada com uma unidade diferenciada do motor EcoBoost 1.6, com excepcionais 200 cv de potência. Na opinião da Ford, “ele não é como os modelos da concorrência que trazem apenas uma aparência esportiva: realmente tem um desempenho excepcional”. Disponível nos Estados Unidos exclusivamente na versão hatch e com transmissão manual de seis velocidades, o esportivo é projetado para oferecer um consumo médio de 14,5 km/l.
Como atributos extras por ser um esportivo, ele tem a suspensão mais firme, freios redimensionados, direção com resposta mais direta e carroceria rebaixada em 15 milímetros. O Fiesta ST possui um ronco refinado com uma versão mecânica do “symposer” (mesmo mecanismo usado no escapamento do Focus ST), que apura a qualidade sonora do motor e acentua a sensação de potência.
