Com o trunfo de ser o veículo utilitário mais vendido dos Estados Unidos há 43 anos consecutivos, a picape Ford F-150 continua firme na liderança. A marca norte-americana apresentou essa semana a nova linha (ano/modelo 2021), que se destaca, dentre várias novidades, pelo ótimo pacote tecnológico embarcado.
O modelo continua a oferecer a maior capacidade de reboque, carga útil, torque e potência da categoria, além disso, disponibiliza padrão ´A´ em conectividade (com atualizações sem fio) e novo conjunto propulsor híbrido que, segundo o fabricante, possibilita autonomia de cerca de 1.100 km!
O trem de força PowerBoost V6/3.5 é uma junção do motor EcoBoost de 6 cilindros com uma unidade elétrica de 35 kW (47 cv). Essa é a grande novidade na motorização do carro, mas não para por aí: nos Estados Unidos ela terá outros motores com diversas variações de torque e potência: V6/3.3; V8/5.0; V6/2.7 e V6/3.0 (a diesel). Aguarda-se, também, a versão 100% elétrica para 2021 ou, no máximo, 2022.
Além de oferecer interior incrivelmente espaçoso e repleto de tecnologia, o modelo tem três opções de cabines com chassi mais longo ou curto, dependendo da demanda do cliente. De acordo com as versões, evidentemente, a graduação de luxo e conforto vai subindo conforme o preço.
As opções são XL; XLT; Lariat; King Ranch; Platina e Limited, com respectivos preços estimados em US$ 30.000 (aproximadamente R$ 165.000); US$ 35.000 (R$ 191.000); US$ 45.000 (R$ 246.000); US$ 55.000 (R$ 301.000); US$ 60.000 (R$ 329.000) e US$ 70.000 (R$ 383.000) na versão mais cara.
Colosso de força e robustez, a F-150 traz tela central de 8 ou 12 polegadas, quadro de instrumentos digital, câmbio automático de 10 marchas, compartimento para guardar objetos de valor, piloto automático, condução semiautônoma, frenagem emergencial autônoma e até um gerador de força de 2 kW como opcional. (Fotos: divulgação Ford / Instagram: @acelerandoporai.com.br)
