A Ford Racing iniciou uma fase decisiva do seu programa de retorno à categoria de Hypercars do Campeonato Mundial de Endurance (WEC) em 2027: os testes reais na pista. Depois do motor V8/5.4 baseado no Coyote ser integrado ao sistema híbrido e passar por um simulador que reproduz fielmente a pista de Le Mans, chegou a hora dele mostrar a que veio no asfalto.
O programa de testes vai incluir vários circuitos da Europa, seguindo depois para os EUA. Ele será focado em desempenho, confiabilidade, integração do sistema híbrido e validação aerodinâmica, em condições que simulam as exigências do WEC e das 24 Horas de Le Mans.
O Hypercar da Ford tem chassi desenvolvido com a Oreca e um motor V8 de 5.400 cilindradas naturalmente aspirado do tipo Coyote, projetado, desenvolvido e construído internamente pela Ford. Essa estratégia permite que ele tenha uma ligação direta com os veículos de performance de produção da marca, acelerando a transferência de tecnologia entre as pistas e as ruas. (Fotos: divulgação Ford / Instagram: @acelerandoporai.com.br)
