A Audi foi uma das fabricantes que mais investiu em mudanças e lançamentos de novos SUVs no seu portfólio nos últimos anos, afinal de contas, a maioria dos mercados hoje dá preferência aos utilitários esportivos. Apesar disso, o suntuoso sedã A8 continua figurando como o mais impactante modelo dessa conhecida marca alemã.
Na sua quarta geração desde 2017, o A8 ganhou a sua última reestilização antes de mudar por completo, certamente recebendo no futuro uma versão elétrica ou no mínimo, com propulsão híbrida. As mudanças mais significativas estão na parte externa, já que o sedã ganhou uma grade bem maior e o grupo óptico foi completamente redesenhado.
Além disso, por causa de uma demanda importante do mercado chinês, o A8 também recebeu mais detalhes cromados no acabamento. A versão exportada para a China somente é comercializada com o motor V6, tem a carroceria 13 cm mais longa, grade com detalhes decorativos na vertical, tapetes de pêlo largo e até almofadas com diamantes cravejados!
Pela primeira vez desde o seu lançamento, o A8 terá um pacote externo opcional ´S Line´. A paleta de cores mais sóbrias, também foi ampliada e agora oferece as seguintes opções: District Green, Firmament Blue, Manhattan Grey, Ultra Blue, Daytona Grey, Floret Silver, Terra Grey e Glacier White.
Por dentro as mudanças foram sutis, mas o luxo continua em nível máximo. A elegante cabine oferece o Virtual Cockpit acompanhado por um head-up display opcional, e o console central acomoda um par de telas sensíveis ao toque medindo 10,1 polegadas e 8,6 polegadas. Para os passageiros da parte de trás, há mais duas telas de 10,1 polegadas.
A máquina pode ser encomendada com essas opções de motores: 3.0 TFSi com 286 ou 340 hp; ou 4.0/V8 TFSi com 460 hp de potência máxima. Na Alemanha, a versão mais básica do novo Audi A8 tem tabela de preço inicial de € 99.500, cerca de R$ 655.000 (Fotos: Divulgação Audi / Instagram: @acelerandoporai.com.br)
