Para quem curte as verdadeiras jóias da engenharia mecânica alemã, uma boa notícia: a Porsche anuncia que o Brasil será um dos primeiros países a receber o novo 911 Carrera 4S. O modelo (com tração 4X4) chega para ampliar a família Carrera e Carrera S, solidificando a gama da nova geração “991” aqui no país.
O novo 911 com tração integral chegará em duas versões: cupê e conversível. Segundo a assessoria de imprensa da marca germânica, as configurações de suspensão, motores e caixas de marcha são iguais às das versões com tração somente na traseira, modificando-se apenas os itens referentes à tração integral. Apesar de mais rápido e forte, o novo 911 Carrera 4S está 16% mais econômico que o anterior e, dependendo da versão, ele pode pesar 65 kg a menos que o antigo. Na parte de trás, esse novo 911 tem o compartimento de roda 22 mm mais largo, assim como os pneus têm 10 mm a mais de largura.
Câmbios e motor >> O novo 911 Carrera 4S pode ter duas opções de caixas de transmissão: automática PDK (Porsche Doppelkupplung) ou manual, ambas com 7 marchas. O motor boxer 3.8 de 6 cilindros doa 400 cv de potência e permite aceleração de zero a 100 km/h em apenas 4,1 segundos, com máxima de 299 km/h, com mínimas variações entre cupê e conversível.
Mais tecnologia >> Nesse lançamento a Porsche traz um equipamento opcional de piloto automático adaptativo (Adaptive Cruise Control, ACC), que controla a distância do veículo à frente e a velocidade do carro. Nas versões cupê, o bólido pode vir com teto solar de vidro deslizante. O lançamento deste 911 Carrera com tração integral acontecerá no Salão de Paris 2012, que será realizado entre 29 de setembro e 14 de outubro. A marca não diz se o modelo já estará exposto ao público brasileiro no Salão de São Paulo, em outubro próximo.
