O segmento de motos no mercado brasileiro (que sofreu por 3 anos para se recuperar da crise econômica mundial de 2008/09), já volta a apresentar queda. De acordo com dados divulgados pela Abraciclo (Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares), no primeiro semestre de 2012 foram comercializadas exatas 897.252 unidades no mercado interno, número que representa baixa de 13% em relação ao mesmo período do ano passado. No comparativo com maio de 2012, a retração de junho foi de 8,2%, com a venda de 138.835 motocicletas, ante 151.316 do mês anterior. A Abraciclo diz que a diminuição na comercialização afeta diretamente a produção nacional no setor.
Crédito travado >> Na opinião da entidade, o principal fator responsável pela crise atual é a maior seletividade e rigor enfrentado pelos consumidores para a liberação de crédito. “O comprador de motos, em sua maioria, vem das classes C, D e E, muitas vezes com dificuldades para a comprovação de renda. O alto índice de exigências e maior rigor imposto no fim do ano passado pelas financiadoras na aprovação das fichas faz com que apenas 20% dos consumidores que estejam aptos a arcar com o financiamento, consigam a liberação do crédito. Os outros 80% são recusados e têm a compra vetada”, destaca Marcos Fermanian, Presidente da Abraciclo. “A Abraciclo tem atuado junto aos bancos e redes de distribuição para melhorar as condições de aprovação dos financiamentos. Nossas associadas estão desenvolvendo estratégias para melhorar a qualidade de elaboração e preenchimento das propostas, buscando uma diminuição na recusa das mesmas, muitas vezes desencadeada por falhas e erros simples, como o não preenchimento de alguns dados. Se conseguíssemos que 40% das fichas fossem aprovadas, isso já representaria o dobro de comercializações”, finaliza Fermanian.
