Líder do seu segmento há pouco mais de 20 anos, a Strada foi totalmente modificada e agora apresenta identidade nova por fora e por dentro. Com elementos estéticos do Mobi, Uno e Toro, a picape compacta da Fiat deverá chegar às concessionárias da marca, provavelmente em junho ou julho próximos, a depender da diminuição da ação do inusitado ´Coronavírus´, que – literalmente – paralisou o mundo em diversas atividades, dentre elas a de fabricação de automóveis.
Com aparência bem similar à Toro (picape média da Fiat) principalmente na traseira, a nova Strada 2021 terá as seguintes versões: Endurance, Freedom e Volcano, seguindo nessa sequência uma subida de nível de equipamentos e padrão de luxo e tecnologia. A marca mantém opções de cabine simples ou dupla para a linha que abandona o motor 1.8 (132 cv) e passa a ofertar (além do propulsor 1.4), a unidade 1.3 (8 válvulas) Firefly com 109 cv de força máxima e torque de 14,2 kgf.m.
Por enquanto a Fiat só oferece câmbio manual de 5 marchas, mas num futuro próximo a Strada deverá contar com um câmbio automático, além de novos motores.
Como a marca italiana teve que cancelar o evento de lançamento oficial que ocorreria agora no início de abril, preferiu manter os preços do utilitário ainda em segredo, devendo revelá-los em breve.
O modelo acomoda 844 litros na sua caçamba e a capacidade de carga é de 650 kg. Uma das novidades é a possibilidade de abrir a tampa do compartimento de carga apenas com uma das mãos.
Por dentro, destaque para a nova central multimídia com tela sensível ao toque que possibilita conectar Android Auto e Apple CarPlay sem cabos. (Fotos: divulgação Fiat / Instagram: @acelerandoporai)
