A Audi Brasil já distribui nas suas 25 concessionárias do país o novo modelo “A4 2.0 TFSi” 2013. Primeiramente a empresa trará a versão ´Ambiente´ (com preço a partir de R$ 149.700 e motor de 180 cv) e em julho a Audi diz que chegará o A4 ´Ambition´, mais bem equipado e com propulsor de 211 hp, sem preço ainda revelado oficialmente.
Frente
O modelo vem com alguns ganhos de dirigibilidade e entretenimento de bordo, além de ter ganho algumas pinceladas no design. As características esportivas foram mantidas e o estilo do novo sedã agora é destacado por fortes linhas horizontais na frente, vincos do capô mais acentuados e grade frontal formada por uma única peça pintada na cor cinza escuro com moldura cromada. As luzes de neblina agora são retangulares e o desenho dos faróis (equipados com LEDs e gás xenônio) também mudou.
Traseira
Na parte de trás, as lanternas também ganharam novo design, o para-choque tem difusor de ar e o escapamento sai por ali em duas conexões. Segundo a Audi, o comprimento do novo A4 é o mesmo da geração anterior (4,70 m), assim como a largura entre os eixos e a largura da carroceria, também são as mesmas com respectivos 2,81 m e 1,83 m.
Por dentro
Como todo Audi, o A4 é refinado e sem exageros bregas. O volante de couro ganhou novo desenho e o painel (dessa fornada importada para o Brasil) é preto com detalhes em cinza e com apliques em alumínio. A Audi disponibiliza aos clientes a opção de escolha de 4 combinações de cores para bancos, revestimentos de porta e forro de teto. Os comandos multimídia (tanto no volante quanto no console) receberam melhorias e estão mais fáceis de usar. Como opcional o A4 pode vir com o MMI (Multi Mídia Interface) com sistema de navegação e comando de voz ativo.
Motores
Se você gosta de muito mais emoção, terá que optar por outras versões que a Audi tem a oferecer, já que o novo A4 tem opções de potência de apenas 180 ou 211 hp. Claro que isso já é mais do que suficiente para uma mobilidade urbana e de estradas com conforto e segurança, no entanto, a marca das 4 argolas – característica pela alta esportividade de seus carros – oferece coisa muito mais apetitosa e interessante do que isso. Acesse www.audi.com e veja, por exemplo, as belezuras da família “RS”.
Nessa configuração, duas serão as opções (ambas 2.0, 4 cilindros em linha com turbocompressor e injeção direta de gasolina): A4 Ambiente (180 cv de potência e torque aproximado de 32 kgf.m) e A4 Ambition (211 cv de força e torque de 35 kgf.m). De acordo com dados técnicos da Audi, a versão Ambiente acelera de 0 a 100 km/h em 8,2 segundos e atinge máxima de 226 km/h.
Transmissões
Duas serão as caixas de câmbio no novo Audi A4. A versão menos sofisticada (Ambiente) vem com câmbio Multitronic (continuamente variável, sem percepção de mudanças) e a ´Ambition´ vem equipada com o câmbio S-Tronic (automático de dupla embreagem, 7 marchas) e, acoplada à esta caixa, de série o modelo traz a tração “Quattro” (4X4 sob demanda) como item de série.
Frigir dos ovos…
Se estás a fim de desfilar por aí com aquelas 4 argolinhas lá na frente…, esse Audi pode ser uma boa pedida, mas, dentro da mesma família há duas outras interessantíssimas opções de escolha: os VWs Passat e o próprio Jetta (na sua versão com motor 2 litros turbo), este último mais em conta do que o A4 e também um carrão.
Para manter o compromisso com a esportividade, a Audi mexeu na suspensão, recalibrando o conjunto traseiro e os amortecedores. Na dianteira o sistema é do tipo multilink com cinco braços. Agora a direção passa ter assistência elétrica, ganhando respostas mais rápidas e precisas em quaisquer manobras. Maceió ainda não tem concessionária Audi (provavelmente, em breve, terá). Se estás a fim de um, aqui por perto só em Recife (PE) ou Salvador (BA).
Outros dados
– O novo sistema de direção elétrica economiza 0,3 litros de gasolina a cada 100 quilômetros rodados;
– O modelo tem ESP (controle de estabilidade) e diferencial de deslizamento limitado.
– Medidas das rodas de liga leve: aro 17 com pneus 225/50.
– Equipamentos de série (segundo informações da Audi): bancos dianteiros com ajustes elétricos, controle automático de velocidade, teto solar, espelhos retrovisores externos elétricos, airbag lateral dianteiro e de cabeça, sensor de luz e chuva, faróis bi-xenônio, freio de estacionamento eletromecânico, sensor de estacionamento traseiro, rádio Symphony, Audi Music Interface e Bluetooth.
– O A4 está na oitava geração. O primeiro da série (o Audi 80) foi lançado em 1972.
– É o modelo mais vendido da Audi no mundo (mais de dez milhões de unidades comercializadas).
– Capacidade do porta-malas: 480 litros.
