Até agora, somente rumores dizem que o Audi Q2 será comercializado no mercado brasileiro, mas ainda falta a informação oficial da marca alemã. Se isso acontecer, será somente no final do ano que vem. O crossover compacto ocuparia uma lacuna (de preço) um pouco abaixo do já consolidado SUV Q3.
O Q2 tem um design bem marcante e oferece, como todo carro da Audi, excepcional comportamento dinâmico. Recentemente a Audi apresentou a versão mais completa: SQ2. Essa configuração traz 300 hp de potência, tração integral ´Quattro´ e motor 2.0 com turbocompressor.
O conjunto é capaz de acelerar de 0 a 100 km em 4,8 segundos, atingindo velocidade máxima de 250 km/h (155,3 mph). O modelo também oferece a suspensão esportiva “S”, com possibilidade de adaptação de amortecimento em diferentes condições, do modo mais suave ao mais firme e esportivo.
Do mesmo modo, o motor também pode ser coordenado opcionalmente (via botão) para atuar de várias maneiras. O câmbio automático de dupla embreagem administra as reações de acordo com o gosto do condutor.
Dependendo do peso do pé no acelerador, as respostas variam do modo calmo à exaustão do conta-giros, que ´corta´ a adrenalina na linha vermelha aos 6.500 rpm. O motor 2.0 TFSi pesa apenas 150 kg, detalhe que beneficia não apenas o peso total do Audi SQ2, mas também a distribuição da carga por eixo.
O crossover compacto é repleto de tecnologias que aprimoram o comportamento do seu motor de quatro cilindros. Por exemplo: as válvulas de admissão/escape são ajustáveis ??para otimizar o enchimento e troca de ar. No lado do escape, o sistema de válvula Audi (AVS) ajusta o elevador de válvulas em dois estágios, com base na demanda. Isso reduz as perdas de descarga na câmara de combustão e garante um fluxo ideal de gases de escape para o turbocompressor, particularmente na faixa de baixas rotações. (Fotos: divulgação Audi / Texto: Fábio Amorim / Instagram: @acelerandoporai)
