A DAF Caminhões Brasil apresentou nesta terça-feira (18/8) o seu novo pesado XF 2021. O modelo recebeu diversas melhorias, desde a parte estética aos agregados de tecnologia e segurança. A marca holandesa DAF (pertencente à norte-americana Paccar) já opera no Brasil há sete anos, com fábrica em Ponta Grossa (PR).
Segundo os dados técnicos apresentados aos jornalistas especializados durante a coletiva de imprensa virtual, o novo DAF XF melhorou na economia de combustível e está 14% mais econômico do que a versão anterior.
A nova linha XF vem equipada com o motor Paccar MX13 de 12,9 litros (12.900 cm³). De acordo com o fabricante, esse propulsor foi redesenhado para trabalhar em rotações menores e com um mínimo de atrito, garantindo torque e potência superiores. Haverá dois tipos de motorização: 480 cv de força (torque de 254,9 kgf.m a partir de 900 rpm) e 530 cv (265,1 kgf.m a partir de 1.000 rpm).
Esse motor conta com turbocompressor VGT, menor velocidade do compressor de ar-condicionado, bomba de direção variável e bomba de óleo variável de alta eficiência. O novo Paccar MX 13 permite combinação de força, utilizando relações de eixo traseiro mais longas, movendo cargas mais pesadas com maior produtividade e menor consumo de combustível.
O modelo segue nas configurações de tração 6X4, 6X2 e 4X2, voltadas ao transporte rodoviário de cargas de longa distância.
A transmissão que equipa o novo DAF XF é a ZF TraXon, automatizada com 12 velocidades e com relações mais longas. Com ela, a troca de marchas ocorre de maneira mais rápida, suave e silenciosa, trazendo conforto ao motorista.
Repleto de tecnologia, o novo XF tem um conjunto de segurança auxiliar ao motorista, realmente interessante e útil. O pacote engloba assistente de performance do condutor, piloto automático adaptativo (que consegue ajustar a velocidade e a troca de marcha ideais), sensores de pressão dos pneus, assistente de manutenção de faixa e até um sistema de frenagem de emergência autônomo, dentre outros.
Com duas opções de cabine (Space e Super Space), o novo XF deverá começar a chegar à rede concessionários DAF agora em setembro com preços sugeridos que começam em R$ 474.000 na versão de entrada, chegando até R$ 570.000 na configuração de topo. (Fotos: divulgação DAF / Instagram: @acelerandoporai.com.br)
