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Peugeot inicia fase de eletrificação no Brasil com o hatch “e-208 GT”

A Peugeot, que tem fábrica em Porto Real (RJ) e hoje pertence ao conglomerado Stellantis, tem se esforçado na difusão dos seus novos veículos elétricos. Escolheu o hatchback esportivo ´e-208 GT´ para servir de vitrine dessa nova tendência aqui no Brasil.

O modelo, que será ofertado por R$ 245.000, nesse momento somente estará disponível à venda nos Estados de São Paulo e Rio de Janeiro, mas a marca francesa promete ampliar a oferta, em breve, para outras localidades. A fabricante declara que o compacto tem autonomia para rodar 340 km entre as recargas.

O compacto pode ter o pacote de baterias reabastecido numa tomada doméstica comum, mas para atingir 80% da sua capacidade, nesse caso, ele precisa de 24 horas e 56 minutos plugado! Caso a rede seja de 11 kW/22 kW esse tempo baixa para 04h03; 7,4 kW (06h02); 50 kW (53 minutos) e numa rede 100 kW, em 30 minutos o veículo já estará com 80% da recarga feita. Em parceria com a WEG, a Peugeot oferecerá, também, uma estação de recarga doméstica mais adequada à essa operação de recarregamento das baterias.

O novo Peugeot e-208 GT tem 136 hp de potência (equivalente a 100 kW) e entrega um torque imediato de 26,5 kgf.m. Segundo o fabricante, ele é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 8,3 segundos, atingindo velocidade máxima de 150 km/h.

Seu câmbio disponibiliza três modos de condução: Eco, Drive e Sport e o pacote de tecnologia e segurança é respeitável, com alerta de colisão com frenagem automática, alerta e correção de mudança involuntária de faixa, detector de fadiga, piloto automático adaptativo e seis airbags.

A central multimídia não possui botões, portanto, só funciona por toque. Já o pacote de baterias tem 8 anos de garantia, com limite de quilometragem de 160 mil km. (Divulgação: Peugeot / Instagram: @acelerandoporai.com.br)