No ano passado a Porsche apresentou o ´911 Dakar´ no Salão do Automóvel de Los Angeles. O modelo – que sairá em fornada limitada de 2.500 unidades – é uma releitura moderna do famoso Porsche 911 que venceu (no cômputo geral) o dificílimo Rally Paris-Dakar de 1984, dando a 1ª vitória da Porsche nessa competição. Aquele momento também marcou o nascimento da tração integral no modelo 911.
Preparado para encarar percursos de terra, lama, areia e neve, o 911 Dakar tem 5 centímetros a mais na altura de suspensão em relação ao modelo convencional. Além disso, o sistema eletrônico pode elevar as extremidades dianteira e traseira em 30 mm adicionais.
O chassi reajustado para obstáculos off-road, permite velocidades de até 170 km/h para manobras ousadas longe do asfalto. Acima desse limite, o carro abaixa automaticamente de volta ao seu nível normal.
Calçado com pneus Pirelli Scorpion All Terrain Plus 245/45 ZR 19 na frente e 295/40 ZR 20 na traseira, o 911 Dakar pode vir com rack de teto, cronógrafo Porsche Design no painel, aerofólio e capô em fibra de carbono. Detalhes off-road, como as alças de reboque de alumínio em vermelho, caixas de roda e soleiras alargadas, protetores de aço inoxidável nas soleiras e grade contra pedras, completam o visual fora de estrada.
A máquina vem com motor 3.0/seis cilindros boxer/biturbo com 480 hp e torque máximo de 58,1 kgf.m. Os dados de performance indicam aceleração de 0-100 km/h em apenas 3,4 segundos e a velocidade máxima é limitada em 240 km/h!
O câmbio padrão é o automático PDK com oito velocidades e a tração é integral sob demanda ou via comando especial que gradua os modos de dirigir. Detalhe especial do conjunto é o eixo traseiro direcional.
Por dentro, o modelo vem somente com dois assentos dianteiros do tipo concha, cintos de 6 pontos, revestimento em tecido Alcântara e bastante conforto, com ótimo sistema de som e ar-condicionado digital.
O novo Porsche 911 Dakar (2023) tem massa de apenas 1.605 kg e já está sendo ofertado na Alemanha por 222.000 Euros, algo em torno de R$ 1,2 milhão. (Fotos: divulgação Porsche / Instagram: @acelerandoporai.com.br)
