Quando o supercarro híbrido LaFerrari foi mostrado em Genebra, a fábrica avisou que apenas 499 deles seriam produzidos. Praticamente uma semana depois, a marca italiana disse que o número de pedidos já passava do dobro dos 499. Agora, numa entrevista exclusiva do designer-chefe do LaFerrari, Flavio Manzoni, com a revista Autocar inglesa, este revelou que a fábrica já tem planos avançados de construir uma versão mais exclusiva e ainda mais extremada do que a apresentada. Ele não disse o número exato, mas declarou tranqüilo que não passará de dez. E o preço de cada um deles? Oficialmente ninguém sabe, mas o rumor dentro da própria fábrica é de entre US$ 4,7 e US$ 7,8 milhões – R$ 9,4 a 15,6 milhões. Manzoni, porém, num bate-papo com jornalistas ‘da casa’, falando sobre o design atual, disse que “Quando estávamos produzindo o desenho do LaFerrari, houve uma proposta que achei especialmente bela. Decidimos então guardá-la para algo muito especial no futuro”.
Mais magra >> A nova Ferrari ultra-extremada terá aparentemente peso de mil quilos, 255 kg a menos que LaFerrari. Magrinha deste jeito e com um trem de força de 963 hp combinados (combustão + elétrico), será de dar medo. Luca de Montezemolo, chairman da Ferrari, disse que o novo carro será “A mais alta expressão de excelência de nossa companhia: inovação tecnológica, desempenho, estilo futurista, prazer de dirigir. Um carro extraordinário, destinado a nossos colecionadores. Um carro com soluções técnicas, que no futuro será integrado à nossa gama e que será referência para o setor”. (Zé Luiz Vieira/By Tech)
