A RAM (marca do grupo Stellantis), anunciou a chegada da picape RAM 3500 ao mercado brasileiro. Em seus 55 concessionários, a fabricante norte-americana já revende os modelos menores 1500 Rebel e 2500.
Amplia, deste modo, o portfólio com o parrudo 3500, que chega em três configurações: Laramie (preço sugerido de R$ 484.990); Night Edition (R$ 509.990) e a topo da gama Limited Longhorn por R$ 529.990. A empresa diz que seus produtos são desenvolvidos a partir da observação em quatro pilares: força, capacidade, luxo e tecnologia. De fato, atende a todos eles.
O modelo oferece, por exemplo, capacidade de carga de 1.752 kg e consegue rebocar até 9.021 kg! Números admiráveis. Paralelamente a esse sistema bruto voltado ao trabalho, esse utilitário de grande porte oferece mimos de luxo e comodidade. Os ajustes de bancos são elétricos, o console central é enorme, há baús ferramenteiros vedados, compartimentos extras de carga, estribos elétricos, ar-condicionado em toda a cabine, espelhos elétricos, etc… etc… É tanto conforto que tem gente que compra um ogro motorizado desses para utilizar na cidade.
Bem acima da concorrência, o motor da nova picape RAM 3500 esbanja força: a unidade turbo/diesel produzida pela Cummins®, tem 6 cilindros em linhas, 6.7 litros (6.700 cm³) e entrega 371,8 hp (377 cv) e torque gigantesco de 1.150 Nm (117,27 kgf.m)! A unidade precisa utilizar o aditivo Arla 32 para tratar os gases de exaustão e reduzir a emissão de poluentes. Enfim… é ´a picape do patrão´! O resto é conversinha mole de botequim da esquina. Abaixo, as três configurações destrinchadas.
RAM 3500 Laramie (R$ 484.990) >> Sistema multimídia Uconnect com tela de 12 polegadas; câmera 360°; câmera de caçamba; retrovisor eletrocrômico; som premium Alpine de 10 alto-falantes e 1 subwoofer; cancelamento ativo de ruído; estribos laterais de porta a porta (dão acessos extras à caçamba); controle eletrônico de freio do reboque; faróis Full LED; comutação automática dos faróis; controle de velocidade de cruzeiro; monitoramento de pontos cegos; bancos em couro e tecido Alcântara; console central modular com 39 litros de volume e sobretapetes de borda elevada.
RAM 3500 Laramie Night Edition (R$ 509.990) >> Todos os itens da versão anterior, mais: retrovisor interno digital; som premium Harman Kardon de 17 alto-falantes e 1 subwoofer; estribos elétricos (recolhem-se com as portas fechadas); controle adaptativo de velocidade; alerta de colisão frontal com frenagem autônoma; sistema de permanência na faixa de rodagem; faróis e lanternas com máscara negra; para-choques e molduras dianteiras na cor da carroceria; grade, rodas e emblemas escuros; interior preto; cab lights (luzes na capota, logo acima do para-brisa) e bancos traseiros laterais aquecidos.
RAM 3500 Limited Longhorn (R$ 529.990) >> Todos os itens das duas primeiras versões da gama (exceto acabamentos externos e internos escuros ou na cor da carroceria da Laramie Night Edition) mais: faróis Full LED Matrix (direcionais); grade e rodas com desenho exclusivo; ganchos de reboque e molduras das janelas com acabamento cromado; revestimento marrom e preto em couro Natura Plus; acabamentos internos com madeira legítima; tapetes especiais; emblema da versão no console central e opção de pintura two-tone (Branco Pérola com Marrom Walnut). (Fotos: divulgação RAM / Instagram: @acelerandoporai.com.br)
