A Lexus demorou, mas finalmente apresentou a 4ª geração do LX 600, seu SUV mais luxuoso do portfólio. Como você sabe, a Lexus é a marca de altíssimo luxo pertencente a Toyota e esse carro, basicamente é o mesmo Toyota Land Cruiser, só que com conteúdo interno mais requintado.
A primeira novidade é que, com a adoção da nova plataforma TNGA-F, o LX 600 está 200 kg mais leve. As quatro portas, por exemplo, são feitas em alumínio e a estrutura do conjunto está 20% mais rígida e, portanto, mais segura que a geração anterior.
O estilo da Lexus nesse momento é, digamos… exuberante em excesso. Maior evidência disso é a grade frontal gigantesca, cromada e com sete barras paralelas. Um detalhe nitidamente feito para agradar ao mercado asiático.
Os grupos ópticos, evidentemente, são feitos 100% em LED e a arquitetura interna oferece cinco assentos ou uma opção ultra confortável com apenas quatro ´poltronas´ e telas extras especiais para os passageiros de trás.
O antigo motor V8/5.7 sai de cena para dar espaço à uma unidade mais moderna e também mais potente. O novo propulsor V6/3.5 biturbo (movido a gasolina), entrega 409 hp de força e torque de 66,2 kgf.m. Todo esse poder é jogado para as quatro rodas por intermédio de uma caixa de transmissão automática de 10 marchas, que substitui o antigo câmbio de 8 velocidades.
Para quem gosta de sofisticação com alto poder off-road… é uma opção muito interessante, além de extremamente robusta, já que faz tudo o que a Land Cruiser é capaz, de um jeito ainda mais confortável. O modelo estará nas concessionárias dos Estados Unidos durante o primeiro trimestre de 2022. (Divulgação: Lexus / Instagram: @acelerandoporai.com.br)
