Totalmente renovado, o GLS 450 4Matic chega ao Brasil numa versão exclusiva, equipado com motor a gasolina de 6 cilindros em linha, sistema de tração 4Matic e conjunto EQ Boost de 48V, garantindo uma experiência de condução ainda mais dinâmica.
O novo Mercedes-Benz GLS 450 é mais um exemplo da estratégia da Mercedes-Benz para atender a todas as necessidades dos clientes no segmento de SUVs premium. O modelo complementa essa família de produtos que, desde 1997 já comercializou mais de 6 milhões de utilitários esportivos, sendo um dos produtos mais importantes do portfólio da marca alemã em todo o mundo.
O design exterior do GLS é imponente. Suas novas dimensões (comprimento 5.207 mm e largura 2.157 mm) cresceram em comparação com o antecessor, principalmente na distância entre eixos (+60 mm) para 3.135 mm, oferecendo proporções harmoniosas, enfatizadas pelo design lateral sofisticado e discreto.
No design frontal, o modelo está ainda mais impactante por causa da grade octogonal do radiador. E a traseira, também muito chamativa, ostenta uma poderosa linha lateral que se estende desde as portas traseiras até as lanternas, o que confere ao GLS um design único em qualquer ângulo.
O design interior tem estética sofisticada, combinando o conforto e o requinte de um sedã Mercedes-Benz com a robustez de um SUV. O elemento principal do painel é a tela central de 12,3 polegadas e o console proeminentemente que cria um contraste com a aparência de flutuação livre do painel.
Com tamanho maior de entre eixos, a segunda fila de bancos ficou ainda mais confortável. Os assentos podem ser ajustados eletricamente em até 10 cm e o espaço para as pernas é aumentado em 87 mm quando os bancos estão na posição mais recuada. O mesmo se aplica à função “Easy-Entry”, que facilita o acesso aos dois bancos individuais da terceira fila.
O potente motor de 6 cilindros proporciona o conforto de condução e a potência que se complementam às características deste modelo. Movido a gasolina, o GLS 450 4Matic é equipado com o sistema elétrico de 48 volts “EQ Boost” com gerador de partida integrado (ISG).
O conjunto é responsável por funções híbridas como “boosting” para arranque, “sailing” para manutenção de velocidade de cruzeiro ou recuperação de energia, e torna possível a economia de combustível que antes era reservada para a tecnologia híbrida de alta tensão. O “ISG” elimina a necessidade de acionamento por correia para componentes auxiliares na frente do motor, o que reduz seu comprimento total.
Os 367 hp de potência gerados pelo motor a combustão, são utilizados em conjunto com a transmissão automática 9G-Tronic. A ampla distribuição das nove marchas permite uma redução perceptível na rotação do motor, além de ser um fator decisivo de eficiência energética. Em conjunto com as capacidades da nova suspensão E-Active Body Control otimizada para uso off-road, o novo GLS atinge um nível superior de capacidade fora de estrada.
O GLS oferece a última geração do sistema de entretenimento MBUX (Mercedes-Benz User Experience). O familiar controle de voz “Olá Mercedes”, o inovador controle por gestos e a capacidade de aprendizagem do MBUX também estão incluídos, assim como uma grande variedade de opções de conforto e aplicativos que podem ser incluídos no MBUX ou controlados com ele – como a integração com os sistemas Apple Car Play e Android Auto.
Também faz parte do sistema de entretenimento um sistema de som surround Burmester com 13 alto-falantes e um amplificador adicional, garantindo uma experiência musical impressionante com suas características de design e um total de 13 alto-falantes. O subwoofer do sistema é instalado sob o piso.
O novo GLS traz mais uma inovação: o sistema de navegação com realidade aumentada, uma imagem de vídeo dos arredores, obtida com o auxílio da câmera frontal, é alimentada com informações de navegação úteis, como setas ou números de casas, que são automaticamente sobrepostos diretamente na tela principal, melhorando a navegação e facilitando ainda mais o ato da condução. A Mercedes-Benz diz que o GLS 450 4MATIC já está disponível em toda a rede de concessionários com preço público sugerido de R$ 917.900. (Divulgação: Mercedes-Benz / Instagram: @acelerandoporai.com.br)
